Preocupado por la seguridad vial, Volvo Trucks se propuso reducir los famosos “puntos ciegos”, para disminuir así los riesgos al conducir un camión o estar cerca de uno.
Existen dos principales puntos ciegos para el operador a consecuencia de la altura del camión: los laterales y el cofre. Enfocado en esto, la firma sueca creó el nuevo VNR, un camión para uso regional que ofrece al operador mayor visibilidad.
Para mejorar la percepción en los laterales, el nuevo VNR cuenta con espejos retrovisores abatibles eléctricos, ventanas sin división y calefacción antiempañante; elementos que permiten reducir los riesgos al cambiar de carril o maniobrar en el tránsito de cualquier ciudad.
Combina además un asiento ergonómico, con un gran parabrisas panorámico y un cofre corto con leve inclinación para brindar la mejor visibilidad frontal al operador, lo que reduce el riesgo de colisión.
