IMCO

Querétaro cuenta con infraestructura suficiente con 47 parques industriales, 6 microparques, más de 4,000 hectáreas con absorción de 91 por ciento.

Los estados del centro de México cuentan con las mejores condiciones para atraer inversiones de relocalización de cadenas productivas.

Estados atractivos para la manufactura carecen de transporte público suficiente para movilizar a los trabajadores, refiere análisis del IMCO.

De cara a las elecciones, alertó que los altos costos y la inseguridad de este servicio se asocian con riesgos en la calidad de vida de los mexiquenses.

De acuerdo con el IMCO, Tijuana, Juárez, Cuernavaca, Toluca y San Luis Potosí, reportaron altos índices de robo de vehículos, secuestros y homicidios.

De acuerdo con el IMCO, Guadalajara, Valle de México y Puebla-Tlaxcala destinaron más del 10% de los fondos federales al sector del transporte público.

León, Celaya y Salamanca fueron las ciudades con las tasas de homicidio más altas durante 2021, de acuerdo al Índice de Competitividad Urbana.

El avance de ambas ciudades estuvo enfocado principalmente en factores financieros, de telecomunicaciones, transporte y bienestar social.

Organizaciones de la sociedad civil, líderes, expertos y activistas abrieron una convocatoria para que aspirantes a cargos de elección popular suscriban esta agenda de movilidad.

Además de la responsabilidad civil, invertir en seguridad vial es rentable para las empresas en México.

Se requiere infraestructura segura, programas de seguridad en el transporte y un plan integral de seguridad vial Visión Cero Accidentes.

Ante el debate sobre la prohibición de los doble remolque por inseguros, un análisis del IMCO señala que el total de afectados por siniestros que involucra estos vehículos apenas asciende a 1%.

El transporte de carga que no utiliza diesel de azufre ultra bajo (UBA) es el principal emisor de black carbon

Los problemas de movilidad de la Ciudad de México provocan una pérdida económica cercana a los 33 mil millones de pesos anuales