JAC

Element Fleet Management México reunió a socios estratégicos para acercarlos a sus clientes, con el fin de dialogar sobre electromovilidad.

De estas unidades, 15 serán camiones Scania para reparto en autoservicios y seis tractocamiones BYD para transporte primario.

Isidoro Massri, CEO de JAC, señaló que la marca entró a la electrificación desde 2019 cuando lanzaron la primera familia de autos eléctricos.

La versión a gasolina tiene una capacidad de carga de una tonelada, mientras que la versión diesel soporta hasta 900 kilos.

A pesar de los efectos negativos del COVID-19, el grupo de distribuidoras destaca los buenos resultados obtenidos en dos de sus divisiones de negocio.

La marca llega a 29 puntos de venta y servicio que le permiten una cobertura casi total en la República Mexicana.

Luego de una exitosa introducción al mercado el año pasado con sus clases 3 y 5, International amplió la gama del CityStar

erán 300 camiones los que entran al convenio que firmó Navistar con la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga