El gobierno de la capital reformará el artículo 54 del Reglamento de Tránsito para permitir que los vehículos puedan moverse y eviten obstrucciones en las vialidades.
El Congreso de la CDMX expuso que la alcaldía cuenta con una demanda importante del servicio de transporte público, debido a sus grandes concentraciones habitacionales
Como parte de la iniciativa "Empresas Aliadas por la Seguridad Vial", compañías como Solística han recibido talleres de sensibilización y educación vial.
Desde el pasado miércoles 15 al martes 21 de junio, se han realizado 4,198 revisiones, como parte de los operativos tras el alza de tarifa, de acuerdo con la Semovi.
El plan para el desarrollo del sistema de movilidad integrado de la capital se basará en la experiencia de Seúl y su exitosa reforma del transporte público.
Fernanda Rivera, directora general de Seguridad Vial y Sistemas de Movilidad Urbana Sustentable, resaltó que este es un paso más para disminuir los hechos de tránsito que ocurren en la capital.
La sanción por exceder los límites de velocidad es la pérdida de tres puntos en la licencia del conductor y una multa económica que va de los 896.20 a 1,792.40 pesos.
La empatía y la sensibilización de los operadores hacia quienes circulan a su alrededor es un paso importante para disminuir el número de víctimas que cobran los incidentes viales cada año.