Volvo Buses

El Volvo 8900 Electric se comercializará en configuraciones de dos o tres ejes, con una capacidad de hasta 110 pasajeros.

Durante el año pasado, nueve de cada 10 unidades vendidas fueron de marcas de origen sueco que tienen presencia en el país.

Durante el año pasado, poco más de cuatro de cada 10 autobuses vendidos en México fueron de la marca Mercedes-Benz.

Volvo Group vendió 65,625 camiones en el cuarto trimestre de 2023, un 4% más que en el mismo trimestre de 2022.

La planta de Prevost en Sainte-Claire, en la región canadiense de Bellechasse, será la encargada de fabricar el pedido de la MTA.

El primer pedido de Volvo Buses con carrocería MCV lo realizó el operador luxemburgués Demy Schandeler; encargó 15 autobuses eléctricos 7900.

A las pruebas en Brasil, seguirán más demostraciones del Volvo BZL Electric en Sao Paulo, Bogotá, Colombia y Santiago, Chile.

Volvo Group informó que las ventas netas aumentaron un 15% a 132.4 mil millones de coronas suecas (12,046 millones de dólares).

El acuerdo establece que la producción comenzará en 2024 y los primeros autobuses llegarán al mercado en 2025.

La firma sueca comparte una serie de razones para elegir piezas originales a favor de la seguridad, desempeño y rentabilidad de sus unidades.

El municipio de Salvador Alvarado invirtió 4 millones 450,000 pesos para la adquisición de los cinco vehículos para uso en los servicios públicos.

La entrada de pedidos en América del Norte disminuyó 11% a 8,708 camiones, mientras que las entregas aumentaron un 6% a 15,960 vehículos.

Rafael Kisel, Presidente de Volvo Buses México, confirmó que el próximo año presentarán las primeras unidades articuladas y biarticuladas eléctricas.

En el corazón de la nueva plataforma de Volvo Buses se encuentra una versión Euro 6 del D13K eSCR de 13 litros.

Ésta es la primera vez que Anna Westerberg visita la planta de la compañía en el país.

Gracias a un acuerdo con Vattenfall, Volvo Group comprará el 50% de la electricidad renovable producida en el parque eólico de Bruzaholm en Suecia.

Los 170 Volvo BZL Electric, equipados con carrocería MCV, operarán en Stockport a partir del verano de 2024.

La compañía española Sunsundegui producirá carrocerías bajo licencia para los modelos 9700 y 9900.

La armadora sueca develó Luminus, el autobús 100% eléctrico diseñado por y para el mercado mexicano.

La marca en Europa centrará su producción en chasises y trabajará con carroceros seleccionados; la decisión no impacta la operación de la sede en México.

Durante 2022, la firma sueca asumió el riesgo de llevar su portafolio más allá del Euro 6, una apuesta con la que ya empezó a cosechar grandes éxitos.

Las nuevas unidades sustituyen a modelos obsoletos, los cuales forman parte de un grupo de 20 buses que concluyeron su vida útil.

Se trata de uno de los encargos más grandes hasta ahora para el BZL Electric; y se prevé que comiencen a operar en la segunda mitad de 2023.

Las unidades ofrecen un rango de potencia de hasta 500 hp y ahorros de entre el 9 y 13% de combustible, además de nuevos sistemas de seguridad y mayor confort.

El Volvo 9800 DD Euro 6 formará parte de la línea Discovery Grand Turismo.