En el Frankfurt Motor Show (IAA) de este año, del 12 al 22 de septiembre, bajo el lema «Un día en la vida de un conductor», Continental, el fabricante de llantas y proveedor automotriz, presentará los últimos productos, tecnologías y soluciones de toda la corporación en el stand A 08 del pabellón 5.1. El conjunto general de información y la experiencia práctica están diseñados para atraer a un público amplio y no se limita a los especialistas en llantas.
La división de llantas presenta el portafolio vigente de llantas de verano e invierno, el sistema COKIS+, así como un simulador de frenado interactivo.
El escenario está preparado para un crecimiento sostenido
La División de Llantas de Continental ha fijado una estrategia clara orientada a un crecimiento a largo plazo basado en su Visión 2025. A pesar de un modesto crecimiento actual en el negocio de reemplazo de neumáticos para automóviles en Europa en particular, el cuarto jugador más grande en la industria mundial de llantas invertirá más de mil millones de euros (1 US billion) para el año 2016 en la construcción y ampliación a nivel mundial de su capacidad de producción de llantas para automóvil, estableciendo así una base a largo plazo para un crecimiento sostenido. El objetivo es lograr un mejor equilibrio en términos de la posición global de la División en los sectores de producción y ventas.
Especialmente en los países BRIC y en los EE.UU., la División de Llantas apunta a crecer más rápido que los mercados. Para este fin, Continental decidió construir dos nuevas plantas de llantas en Kaluga, Rusia, y Sumter, Carolina del Sur, EE.UU., donde la producción se iniciará en el último trimestre de 2013 y el primer trimestre de 2014, respectivamente. Además de esto, la compañía está ampliando sus plantas existentes en Camacari, Brasil, Hefei, China, y en Mt. Vernon, Illinois, EE.UU. para preparar estas regiones con la finalidad de satisfacer la demanda del mercado con respecto a la producción local de llantas a largo plazo.
ContiWinterContact TS 830 P
Portafolio extendido de llantas de verano e invierno 2013
En la forma de la ContiWinterContact TS 850, Continental muestra su producto principal en el segmento de llantas de invierno de alto volumen, mientras que la ContiWinterContact TS 830 P evoca seguridad en las carreteras invernales para coches de gama media, limusinas de lujo y coches deportivos. En particular, para camionetas SUVs y modelos 4×4, la ContiCrossContact para invierno es un producto probado que también estará en exhibición en el show de la IAA.
De su actual portafolio de llantas de verano, Continental presentará tanto su modelo insignia de High Performance ContiSportContact 5 P, y otros productos de gama alta, encabezados por el ContiSportContact 5 para limusinas dinámicas y coches con ajustes deportivos. La ContiSportContact 5 también está disponible con la tecnología ContiSeal. Este sistema de protección contra pinchaduras comprende un revestimiento al interior de la llanta que sella cualquier daño hasta por cinco milímetros de diámetro de forma rápida y eficaz. La línea de productos se completa con el ContiPremiumContact 5, una llanta versátil con excelentes propiedades de frenado para los modelos compactos y de gama media, y la llanta de baja resistencia al rodado, ContiEcoContact 5, para autos sub-compactos y compactos, así como para el segmento de gama media.
Una llanta en el show será familiar casi exclusivamente para los miembros conocedores: es la Conti.eContact con sus dimensiones tan llamativas. Con 195 mm de ancho, y también disponible para rines de 20 pulgadas, esta llanta se ha desarrollado especialmente para vehículos eléctricos y coches híbridos, presenta muy baja resistencia a la rodadura. Un jurado internacional de expertos seleccionó la Conti.eContact como la ganadora del prestigiado premio iF-Design-Award 2013.
La llanta Conti.eContact montada en un rin especial en el auto demo Plug-in-Hybrid de Continental.
Siente la diferencia en el simulador
Para una experiencia directa de sus productos, Continental expondrá un simulador de frenado en la feria de Frankfurt. Diseñado por ingenieros de investigación y desarrollo de la compañía, el simulador muestra las diferencias en el rendimiento de frenado entre las llantas premium de verano y las llantas premium de invierno, a diferentes temperaturas. El simulador reproduce las propiedades de las llantas a una temperatura de 23°C (verano), 3° C (otoño) y menos 6°C (invierno). Cualquiera que pensara que podría pasar fácilmente por el mal tiempo de un invierno en Europa Central en llantas premium de verano con sólo adaptar su estilo de manejo, se sorprenderá cuando se pongan el cinturón en el simulador. Al salir, minutos más tarde, ellos están convencidos de que las llantas premium para invierno de los últimos años, con sus propiedades especiales para bajas temperaturas, se han convertido en artículos imprescindibles. Afortunadamente, a pocos pasos del simulador, hay una guía interactiva para ayudarles a elegir las llantas adecuadas.
El simulador interactivo de frenado de Continental
Las llantas adecuadas están a solo un click de distancia
La oferta del stand de Continental se completa con una terminal que muestra el sistema de la guía de llantas COKIS+. Esta guía de reconversión de llantas y rines ofrece a los conductores una manera rápida y sencilla para acceder a la información completa con la finalidad de probar diferentes llantas a sus coches. También muestra toda una serie de combinaciones de llantas y rines para proporcionar una impresión visual de cómo se verán en el vehículo. Para que sea aún más realista, una extensa base de datos genera imágenes que muestran el auto con los colores originales del fabricante, con los rines elegidos y los neumáticos aprobados. Los datos de coches, llantas y rines son continuamente actualizados. El sistema COKIS+ ya es de uso generalizado en los establecimientos de distribuidores de llantas en Alemania, que ayudan a excluir prácticamente cualquier error al comprar nuevas llantas y rines. Ahora, el sistema cubre casi todos los autos, camionetas SUVs and vans disponibles en Alemania.
