Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México

Por decreto, este 1º de septiembre los vuelos de carga concluyen actividades en el aeropuerto capitalino.

En el marco de la celebración por sus 116 años, la compañía inauguró sus operaciones en las instalaciones de Santa Lucía.

Desde el aeropuerto poblano, Estafeta operará 10,000 envíos por día con cobertura a 14 plazas en siete estados de la República Mexicana.

Con la ampliación, la nueva fecha límite para el cierre de operaciones de carga en el AICM es el 1 de septiembre de 2023.

La propuesta otorga una extensión del plazo original y establece el 1º de septiembre como nueva fecha límite.

Jorge Nuño Lara explicó que los 35 acuerdos restantes están en "franco proceso de desahogo" en las mesas de trabajo.

Jorge Nuño realizó un recorrido con representantes de empresas de transporte para mostrar los espacios para carga en Santa Lucía.

El Gobierno federal otorgó 18 días más a las empresas de transporte aéreo de carga; afectados piden más tiempo y analizar impacto económico.

El Presidente informó que la empresa tendrá un primer aterrizaje a finales del próximo mes para después mudarse del AICM al AIFA.

El Presidente de México sostuvo que se avanza en un acuerdo para que el transporte de carga migre del AICM al Aeropuerto Felipe Ángeles.

El Ejecutivo envió a Conamer un anteproyecto en el que ordena trasladar la carga aérea del AICM a otras terminales disponibles.

El aeropuerto de Laredo utilizará la cadena de suministro de UPS dentro de Estados Unidos para enviar carga desde Laredo, Texas, al Aeropuerto Internacional de Guadalajara.

La ruta será operada con sus equipos Boeing 787-9 Dreamliner, con capacidad de carga de más de 30 toneladas.

El organismo indaga sobre el servicio que se presta en forma regular, sujeto a frecuencias y horarios determinados para la salida y llegada desde o hacia las instalaciones de dicha terminal aeroportuaria.