arrastre y salvamento

Esta nueva disposición destaca por homologarse con la normativa federal en materia de tarifas, equipamiento y tipo de unidades.

Conocerla te dará las variables que te ayudarán a saber cuánto debes pagar e incluso solicitar la improcedencia de un cobro.

El Termómetro TyT indagó sobre los aspectos de esta reglamentación que consideran dará mayor certidumbre a estos servicios.

La SICT y la Guardia Nacional son las autoridades encargadas de vigilar el cumplimiento del reglamento que busca poner orden en el mercado.

Una de las prioridades es desarrollar acciones para atender los altos cobros y denunciar los abusos en el servicio, afirmó Nuño Lara.

Esta semana, 27 días después de las movilizaciones de Conatram para exigir orden en el servicio, la autoridad publicó el anteproyecto.

La disposición refiere a la obtención de permisos, servicios privados, base tarifaria, quejas y sanciones, por mencionar algunos.

Los hombre camión son quienes han reducido su presencia en el registro de empresas de grúas de arrastre y salvamento de la SCT.

Un nuevo Reglamento de los Servicios de Arrastre, Arrastre y Salvamento y Depósito de Vehículos, Auxiliares al Autotransporte Federal se encuentra en este momento en consulta pública en la COFEMER.

El Comité Nacional de Grúas de CANACAR realizó la primera Convención Nacional de Grúas, en el marco de Expo Transporte ANPACT 2017.