arrastre

La SICT y la Guardia Nacional son las autoridades encargadas de vigilar el cumplimiento del reglamento que busca poner orden en el mercado.

Esta semana, 27 días después de las movilizaciones de Conatram para exigir orden en el servicio, la autoridad publicó el anteproyecto.

Los hombre camión son quienes han reducido su presencia en el registro de empresas de grúas de arrastre y salvamento de la SCT.

El proyecto quedó pendiente desde la Administración anterior y ahora la dependencia busca concluirlo este mismo año.

La fricción y el arrastre son dos de los mayores enemigos de la eficiencia y el ahorro de combustible en el autotransporte