Oliverio Pérez Villegas

Ya está aquí el RelaTyt de esta semana, la historia de un niño que prefirió estudiar que trabajar en el campo, y después fundó su propia empresa.

Este pedido de 50 tractocamiones será entregado de forma paulatina, con 10 vehículos cada mes.

En la entrega más reciente de Al Lado del Camino les contamos una escena en la que dos hombres robaron un camión, pero no fue la primera vez.

Por la 57 de TyT cuenta la historia de un joven operador que inició hace 18 años lavando tractocamiones en Nuevo León.

En las Esenciales de TyT abordamos un tema igual de crucial que manejar en carreteras o la última milla: caminos rurales.

En este sexenio no hay una estrategia de seguridad, y su actuación carece de planeación y de diagnósticos, además de que hacen falta más recursos.

Aquí está el RelaTyT de esta semana, la historia de un conductor que ascendió a gerente, compró un camión y fundó su propia empresa.

Esta apertura es parte de la estrategia de la compañía para satisfacer las necesidades de las flotas ubicadas, principalmente, al sur del estado.

En las Esenciales TyT de hoy abordamos un tema muy particular, y si bien hay asuntos básicos, nunca está de más poner atención a estos detalles.

Autoridades de los tres órdenes de gobierno, la sociedad civil, la iniciativa privada y la academia podrían gestionar diálogos en pro del sector.

Para el segmento de autobuses foráneos, durante el tercer mes de este año se vendieron 115 autobuses al menudeo.

Aquí está el RelaTyT de la semana, la historia de un padre, dos hijos y dos nietos que después de separarse se volvieron a asociar para consolidarse.

En la entrega más reciente de Al Lado del Camino contamos una escena que se replica en todo el país, en un lugar muy socorrido y que no tiene la mejor fama.

Por la 57 de TyT cuenta la historia de un operador de 30 años que ya lleva más de la mitad de su vida arriba del tractocamión.

Este 2024 se plantea como un año en el que el trabajo en equipo, las novedosas herramientas tecnológicas y el talento serán más importantes.

Qué es, cómo funciona y cada cuándo cambiar el líquido de frenos es lo que abordamos hoy en las Esenciales TyT.

Aquí está el RelaTyT de esta semana, la historia de un joven mexiquense que dejó las panaderías para invertir en camiones.

Por la 57 de TyT cuenta la historia de un niño hidalguense que soñaba con ser trailero, y ahora lleva ya 33 años menejando tractocamión.

Hoy abordamos las mejores prácticas en torno a las siestas, la fisiología del sueño, programación y planificación de viajes. 

La gama de Scania está ahora mucho más allá de los niveles iniciales en los que sólo se podían especificar los camiones más comunes.

Aquí está el RelaTyT de esta semana, la historia de un joven aprendiz de electricista que dejó la universidad para dedicarse al transporte.

La Directora de Transportes VIGU asegura que falta mucho por hacer para incluir a más mujeres en el autotransporte, pero sería injusto decir que no se ha avanzado.

Por la 57 de TyT cuenta la historia de un joven que le hacía servicios eléctricos a los tractocamiones, hasta que tuvo la oportunidad de subirse a uno.

Actualmente, Utility México ya tiene sucursales en Toluca, Querétaro y en Cuautitlán, Estado de México, donde ofrecen servicio a las flotas.

GET Shacman cuenta con sucursales en el Estado de México, Monterrey, Puebla, Veracruz y Guadalajara, además de una alta disponibilidad en refacciones.

Durante más de dos décadas, esta conductora ha tenido que picar piedra para que hoy sea cada vez más las mujeres que se animen a tomar el volante.