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Durante los primeros ocho meses del año, en México se ejecutaron más de 16 mil 700 rutas logísticas en horario nocturno, comprendido entre las 22:00 y las 5:00 horas.

El Tren Maya de Larga Distancia será una oportunidad para conocer lo mejor del sureste en cuatro días con un trayecto histórico.

En 2025 no faltaron los casos de éxito de empresas que utilizan la tecnología y plataforma de Samsara.

Durante la campaña, el canal digital generó un volumen de 45,900 millones de pesos, de acuerdo a estimaciones de la AMVO.

El objetivo de la ARTF es asegurar que las actividades de construcción se desarrollen de manera segura y coordinada con los trenes de carga.

Este año, la asociación tuvo más de un motivo para festejar, sin dejar de lado su compromiso con compartir las mejores prácticas en la comunidad logística. 

La compañía concluye el año con un crecimiento del 30% en su portafolio de productos, un nuevo respaldo financiero y una sólida estrategia postventa.

La unidad fue blanco de revisión debido a que presentaba fugas visibles del hidrocarburo cuando transitaba sobre el libramiento San Felipe Torres Mochas.

Nissan Mexicana fabricó 50,052 unidades en noviembre de 2025, un 17.6% menos que en el mismo mes del año previo.

En México, Toyota produjo 24,204 en el undécimo mes de este año, un caída de 2.6% en comparación con el mismo del año previo.

Si bien la marca continuó dando soporte a las unidades que estaban en operación, en 2025 reanudó la venta de vehículos nuevos, cosechando más éxitos en el mercado mexicano.

ATA observa una que el sector en Estados Unidos pierde capacidad tras una prolongada caída en el transporte, así como por las nuevas medidas regulatorias.

Con la instalación de 135 cámaras de tablero y 135 terminales telemáticos, la empresa dio el primer paso hacia una operación más segura.

Tras un período de bloqueo de dos años, BP tiene la opción de vender a Stonepeak su participación restante del 35% en Castrol.

De acuerdo con el último reporte las condiciones ambientales actuales son favorables para la realización de actividades, dado que el índice de partículas contaminantes es menor a 100 puntos.

Con el respaldo de PACCAR México, la firma europea avanza en el país sumando clientes estratégicos, incorporando nueva tecnología y demostrando su fortaleza en rutas urbanas, regionales y de larga distancia.

Hay caídas significativas dentro de los distintos componentes de la actividad industrial que refieren una recesión de este motor del autotransporte.

Tanto los ingresos como los gastos del autotransporte de carga general acumularon una caída de 1.7% anual, entre enero y octubre de 2025.

La firma sueca consolidó su propuesta de electromovilidad con lanzamientos y entregas de unidades; además de seguir sembrando más autobuses Euro 6.

Con Luis Hernández como presidente, AMTI se encamina a colocar el transporte intermodal en la revisión del T-MEC para hacer una región más competitiva.

Las vías, en su mayoría, son de cuota y se caracterizan por su conectividad entre el centro y Bajío con el norte del país y la actividad portuaria del Pacífico.

La SICT informó que la suspensión de actividades será de manera temporal en el tramo Allende-Monterrey, del kilómetro 228+000 al 235+000.

Para celebrar las primeras tres décadas del Sprinter, Mercedes-Benz Vanes presentó dos ediciones de aniversario para México.

El libramiento se entroncará con la carretera 80 y conectará el Libramiento Tecnológico con el centro histórico, por lo que se convertirá en una segunda opción de ingreso a este Pueblo Mágico.

En los primeros nueve meses del año, este sector ha movilizado 305,700 mdd en mercancías de México a Estados Unidos, 8.7% más que en 2024.

Este año la SICT concluyó tres importantes proyectos de infraestructura vial e inició varios más, que fortalecerán la conectividad del país.