NOM 012

El operativo se llevará a cabo del 20 al 22 de julio en un horario de las 9:00 a las 16:00 horas.

La industria requiere de normas y leyes acordes a los tiempos vividos, afirma Felipe Peña, presidente de la Comisión de Transporte de Concamin.

En reunión extraordinaria 17 diputados de Morena se manifestaron en contra de la iniciativa.

Salvador Saavedra, miembro del CMT, compartió las seis normativas para este sector que alista la SCT.

Salvador Saavedra explicó que la NMX-D-225-IMNC dicta sus características y pruebas que deben cumplir.

Los permisionarios que ya cuenten con la Autorización Expresa deberán obtener la sustitución por el engomado guinda, previa aprobación de la verificación física.

Los diputados analizaron y concluyeron que el gran reto está en el cumplimiento de la NOM-012, sobre pesos y dimensiones.

El titular de esta oficina indicó que los doble remolque deberán pasar por supervisión física para comprobar que cumplen con la norma de pesos y dimensiones y, con ello, obtener un nuevo engomado de circulación.

La DGAF dijo que el proceso de emplacamiento de los dollies será vigente a partir de julio o agosto.

Este 2019, el área de Supervisión de la Dirección General Adjunta de Supervisión prevé completar nueve operativos nacionales.

Este operativo se llevará a cabo en la México–Querétaro, en los kilómetros 189+580 y 186+760, en ambos sentidos.

Movimiento Ciudadano señaló que el régimen de excepción para los nuevos vehículos al servicio de Pemex provoca un conflicto con la norma vigente.

Enrique Mignon, Gerente de Desarrollo de Negocios de Omnitracs, explica que no solo se trata de la inclusión de nuevas tecnologías, sino el impacto que tendrá en la eficiencia de las empresas y la seguridad vial.

Con el objetivo de contribuir a la competitividad y profesionalización del sector, TecTransporte explicó esta normativa en temas como la clasificación y nomenclatura vehicular, disposiciones para dollies, así como especificaciones técnicas y de seguridad.

Los requisitos deberán cumplirlos todo los permisionarios que utilicen convertidores con configuración doblemente articulada.

Esta tecnología ayuda a detectar y sancionar de forma más confiable a los vehículos que no cumplan con esta reglamentación.

La llegada de las NOM-012, 044, 045 y 087 iniciaron la discusión en el evento anual del Consejo de Mantenimiento y Tecnología.

Esta semana la SCT podría enviar a la CONAMER las respuestas a los comentarios recibidos sobre la consulta del emplacamiento de dollies.

Enrique González agradeció el compromiso de transportistas, autoridades y proveedores de la industria para hacer de éste un evento cada vez más grande e importante.

Al concluir su ciclo como titular de la DGAF, el funcionario destacó como logros la nueva NOM-012 y su participación en la NOM-087.

Rosa María Zúñiga, actual directora general adjunta de Planeación y Desarrollo, será la responsable de este despacho.

Desde este lunes y hasta el 14 de septiembre, la dependencia vigilará que los doble remolques porten la autorización expresa.

La SCT publicó en el Diario Oficial de la Federación el nuevo formato que será emitido en los Centros Fijos de Verificación y operativos carreteros.

En el marco del último Informe de Gobierno, la Administración federal destacó un alza de 29% en la cifra de revisiones de pesos y dimensiones a los vehículos de carga en diversos puntos carreteros.

El gran objetivo de este evento es documentar información técnica sobre los elementos que abonan a la seguridad vial.