Miguel Elizalde

Incrementar la participación femenina en la conducción no es sólo deseable, sino crucial, para reducir e incluso terminar con el déficit de operadores.

Éste es el recuento de los momentos, las noticias y las presentaciones que destacaron durante el año pasado.

El Expresidente Ejecutivo de la Asociación comparte su visión de México como líder en producción y como un potente mercado interno.

A noviembre, se han fabricado 204,678 unidades en México, más de las registradas en todo 2019, año que ostentaba el máximo histórico.

En un contexto marcado por las elecciones, la Asociación estimó la comercialización al mayoreo de 49,370 unidades de carga y pasaje.

Elizalde Lizarraga dejará el puesto el 31 de diciembre; la Asociación reconoce su destacada labor de poco más de 11 años.

El encuentro desarrollado en Expo Guadalajara atrajo a 61,000 asistentes provenientes de 35 países. ANPACT celebra el éxito de la edición 2023.

La exposición cuenta con 70 mil metros de exhibición con las principales novedades para la industria del autotransporte de carga y pasaje.

En octubre, la producción de vehículos pesados totalizó 18,756 unidades, su mejor nivel para igual mes desde que hay registro, 2018.

ANPACT alista una nutrida agenda que incluye paneles sobre financiamiento y estrategias empresariales para transportistas.

La invitación es hacer de Nuevo León la "punta de lanza" en transparencia para estudiar el mercado de vehículos y sus fuentes de energía.

Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de ANPACT, adelanta que la exposición romperá récord de asistentes y metros de exhibición.

Los resultados del mes pasado se enfrentan a una elevada base de comparación anual, sin embargo, la tendencia sigue al alza.

Tener un autotransporte más sustentable y sostenible es un reto, donde interfieren seis elementos que deben coexistir para obtener resultados.

De acuerdo con la ANPACT, el 41% de los vehículos usados que ingresaron al país tienen más de 10 años de antigüedad.

El ingreso a México de vehículos de carga y pasaje usados incrementó 94% anual en el primer semestre de 2023, informó la ANPACT.

La industria de pesados instalada en México mantiene un nivel sólido, a julio superó en 5.3% la producción reportada en igual lapso de 2019.

Con la nueva proyección, la comercialización de vehículos al mayoreo incrementaría 14% frente a lo conseguido en 2022.

Miguel Elizalde consideró que de seguir esta tendencia, este 2023 se superará el máximo histórico para la industria mexicana.

Al tener flota de una edad promedio de 19 años para la carga y de 17 años para el pasaje, México no aprovecha la tecnología disponible.

Miguel Elizalde sostiene que la industria de pesados es fuerte, sólida y seguirá creciendo impulsada por el T-MEC y el nearshoring.

El organismo liderado por Miguel Elizalde busca reunirse con los gobernadores electos de Estado de México y Coahuila para presentarles un panorama de la industria.

Miguel Elizalde, Presidente Ejecutivo de la ANPACT, comentó que la industria va alienada a romper el récord de 2019.

Durante el mes se fabricaron 10,036 tractocamiones, segmento que concentró el 59.3% del total.