En noviembre de este año, la producción de vehículos pesados incrementó 2.0% comparado con el mismo mes del año pasado; sin embargo, la exportación reportó una caída del 6.0 por ciento, el tercer descenso consecutivo. 

A detalle, se fabricaron 18,199 unidades, una cifra histórica para un mes de noviembre, de acuerdo con datos de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).

Este resultado fue impulsado por los 8,672 camiones producidos, que significaron un aumento del 32.5% frente a igual mes de 2023; en el segmento de pasaje se logró un incremento del 33.1 por ciento, con 652 autobuses fabricados.

No obstante, la producción de tractocamiones, segmento de mayor participación en el total, cayó 17.9 por ciento, al colocarse en las 8,875 unidades.

Respecto a la exportación de pesados, llegó a las 13,268 unidades, de las cuales 13,230 fueron del segmento de carga, el cual disminuyó 6.3% anual. 

Destacó que, con 7,074 unidades, la exportación de tractocamiones descendió 20.9% comparado con noviembre del año pasado.

Sobre el envío de camiones a otros mercados, con 6,156 unidades, éste incrementó 19.0 por ciento.

La exportación de autobuses, por su parte, sólo llegó a las 38 unidades en el mes.

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Alejándose del año récord

De cara al cierre de 2024, las cifras acumuladas de producción y exportación de pesados se mantienen por debajo de lo logrado en 2023, año récord para la industria en nuestro país.

Y es que la fabricación alcanzó las 197,597 unidades en los primeros 11 meses del año, 3.5% de lo registrado en el mismo periodo del año pasado. 

El segmento de carga, que sumó 190,438 camiones y tractos, cayó 3.8% anual, mientras que el de pasaje, 7,159 autobuses, creció 5.7 por ciento. 

En lo referente a la exportación, acumuló 148,802 vehículos pesados, que representan una disminución del 8.8% frente al periodo de enero a noviembre de 2023.

En este renglón, la exportación del segmento de carga llegó a las 148,677 unidades, 8.9% menos que en los primeros 11 meses del año pasado. 

Por su parte, el envío de buses a otros mercados apenas sumó 125 unidades en lo que va del año.

De acuerdo con los datos de ANPACT los resultados negativos en producción y exportación fueron impulsados por las reducciones a doble dígito en el segmento de tractocamiones.

Concretamente sobre la exportación, el envío a Estados Unidos, principal mercado destino para la industria de pesados, cayó 9.4% en el acumulado, con 142,087 unidades.

Sobre este punto, Rogelio Arzate, Presidente Ejecutivo de la ANPACT, señaló que éstas disminuyeron “un poco” por temas relacionados con los procesos electorales en ese país: “La buena noticia es que en Canadá aumentaron un 27.2% y en 2024 hemos exportado vehículos básicamente a 14 países”, dijo en conferencia de prensa. 

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