En 2024 se vendieron 21,370 Toyota Hilux en México, lo que se traduce en un aumento de 28.6% con respecto a 2023, dio a conocer la marca japonesa que destacó que 2024 fue su mejor año histórico.

Toyota de México detalló que 2024 fue su mejor año en ventas desde su llegada al país hace más de 22 años; durante diciembre, la compañía comercializó 10,606 vehículos, alcanzando un acumulado anual de 121,968 unidades vendidas en el año.

Guillermo Díaz, Presidente de Toyota Motor Sales de México, destacó que el objetivo de la marca era superar las 110,000 unidades durante 2024, lo cual rebasó con creces.

Toyota Hilux fue el modelo más vendido de la marca con 21,370 unidades. Al Hilux le siguieron RAV4 con 15,768 unidades, Yaris Sedán con 11,791, Corolla con 11,788, y Avanza con 10,828 unidades.

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Pick-ups de Toyota ponen a prueba su desempeño

Recientemente, Toyota México puso a prueba a Tacoma, Tundra y Hilux. En una experiencia de manejo que dio inicio en Monterrey, Nuevo León y concluyó con una prueba off-road por Cuatro Ciénegas, Coahuila, la marca puso a prueba las capacidades de sus tres pick-ups en uno de los terrenos más demandantes de México.

Cada tramo del recorrido presentó diferentes retos, permitiendo que las pick-ups de Toyota demostraran su confiabilidad, durabilidad, seguridad e innovación. A lo largo de la ruta se pusieron a prueba Hilux; Tacoma y Tundra, para asegurar un recorrido lleno de adrenalina y emoción.

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Por lo que respecta a Hilux, es una pick-up que ha dejado una huella en la industria automotriz desde su creación en 1968, consolidándose como «La Indestructible». Desde su llegada a México en 2003 ha mantenido esta reputación, convirtiéndose en el modelo más vendido de la marca en el país, con más de 211,000 unidades comercializadas hasta 2024.

El modelo estrenó hace poco dos nuevas versiones diésel automáticas con tecnología mild-hybrid (mHEV): DSL AT mHEV y DSL ADV mHEV, con una potencia máxima de 201 caballos y un torque máximo de 369 lb-pie, para aquellos que buscan una pick up versátil.

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