Daimler Truck AG y Torc Robotics dieron a conocer que eligieron a Aeva como proveedor de tecnología LiDAR de última generación para la producción en serie de camiones autónomos en Estados Unidos.
Aeva suministrará su tecnología LiDAR 4D de grado automotriz Aeva Atlas a Daimler Truck, que se integrará directamente en el proceso de producción de la empresa. Esto permitirá a los clientes recibir camiones autónomos directamente desde la fábrica sin tener que actualizar los sensores.
El acuerdo representa un hito importante para ambas empresas y es un paso significativo hacia la comercialización de camiones autónomos. Esto debido a que el LiDAR es una tecnología clave para la conducción autónoma.
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Mientras tanto, Torc Robotics, una subsidiaria independiente de Daimler Truck, proporcionará su software de conducción autónoma y sus servicios Mission Control a los clientes mediante suscripción.
El software de conducción utiliza la tecnología de detección de objetos de Aeva, que permite detectar objetos más rápido, desde mayores distancias y con mayor precisión.
La colaboración de varios años comenzará en el primer trimestre de 2024, y el inicio de la producción de Aeva está previsto para 2026. Daimler Truck aspira a producir en serie camiones autónomos para 2027.
Mientras que los sensores LiDAR tradicionales utilizan pulsos láser para detectar distancias a los objetos, la exclusiva tecnología LiDAR 4D de onda continua modulada en frecuencia (FMCW) de Aeva utiliza un rayo láser continuo para medir simultáneamente la distancia y la velocidad de cada punto. Esto permite a los vehículos autónomos desbloquear nuevos niveles de seguridad y automatización del vehículo al distinguir instantáneamente entre puntos estáticos y dinámicos y detectar la velocidad precisa de los objetos dinámicos.
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“Elegir la tecnología LiDAR adecuada es una decisión estratégica importante para implementar de forma segura camiones autónomos en la carretera. Creemos que Aeva, con su tecnología pionera y confiable, es el socio de fabricación adecuado para sensores LiDAR y tiene las capacidades de fabricación para escalar con nosotros», dijo Joanna Buttler, directora del Grupo Global de Tecnología Autónoma de Daimler Truck.
Daimler Truck y Torc han logrado avances significativos en el camino desde la idea hasta la realización de camiones autónomos.
Para aumentar la seguridad de los camiones autónomos, Daimler Truck y Torc confían en tres tecnologías: una combinación de tecnología de última generación LiDAR, radar y cámara. Esto permite un comportamiento de conducción seguro y adaptado a la situación respectiva en autopistas, vías de acceso y accesos, así como al girar en intersecciones controladas.
Se trata de la primera adjudicación de un contrato de Avea con un importante fabricante de automóviles y es el resultado de varios años de amplia colaboración y cualificación de proveedores con Daimler Truck, Torc Robotics y Daimler Truck North America.
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