El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, detalló los proyectos de infraestructura que arrancarán este 2025 como parte del Plan México.

En conferencia de prensa, el funcionario comentó que la mayoría de estas obras corresponden a ejes troncales, y este año se trabajarán nueve de ellos:

En primer lugar, Esteva Medina señaló que se iniciará con la vía Cuautla-Tlapa-Marquelia, en los tramos de Jantetelco a Izúcar de Matamoros y Pitahayo a Tehuitzongo, en la zona del estado de Morelos y Puebla.

A esta obra se suma la vía Pachuca-Huejutla-Tamazunchale, en el tramo Real del Monte-Huasca, mismo que se prevé quede concluído este mes, y se comenzará con el tramo Huejutla-Tamazunchale. Esta última obra se realizará en una orden de dos a tres años.

Asimismo, durante 2025 se atenderá la ruta Bavispe-Nuevo Casas Grandes, en la que se intervendrán 69 kilómetros, y la vía La Mora al entronque con Monte Verde-Janos, en donde se realizará una ampliación a la carretera.

Otra vía señalada por el titular de la SICT fue el Circuito Tierra y Libertad, de 240 kilómetros, donde se concluirá la modernización del tramo que va de Cocoyoc hacia la exhacienda El Hospital.

El funcionario comentó que como parte de estas obras en Morelos se ampliarán algunos puentes como es el de Jojutla, un circuito importante que interconecta a todo el estado.

También, se prevé la intervención de la vía Toluca-Zihuatanejo, en donde se atenderá de Toluca a Tejupilco.

Ya la Defensa hizo un tramo los años anteriores, ahora, estaremos interconectando desde Toluca hasta Zihuatanejo y arrancando este año de Toluca a Tejupilco», detalló el secretario.

Esteva Medina agregó obras en la carretera de Salina Cruz-Zihuatanejo, en la que se trabajará en el tramo Huatulco a Pochutla, y se ampliará una serie de puentes que hay a lo largo del tramo de Cuajinicuilapa hacia Zihuatanejo.

En Tabasco y Campeche, la SICT realizará trabajos en la vía de Macuspana a Escárcega, donde arrancará labores en los dos extremos, en Macuspana y en Escárcega, para cerrar en los próximos años el tramo completo.

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El titular de la dependencia, añadió que en 2025 se iniciarán los estudios para proyectos carreteros en San Luis Potosí, Tamaulipas y Baja California.

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