Ford México presentó la pick-up Lobo 2024, que llega en tres versiones y con dos opciones de motor: 3.5L EcoBoost (Twin-Turbo) y 3.5L PowerBoost HEV exclusivo de la versión Platinum Plus.
La marca informó que la renovada pick-up está construida con el ADN «Nacidos Ford Nacidos Fuertes». Resalta su carrocería de aleación de aluminio de grado militar de alta resistencia y su marco de acero.
En su diseño frontal muestra la parrilla clásica presentada en todos los modelos del portafolio de Ford. Las tres versiones, Lariat, Platinum y Platinum Plus HEV, ha sido especialmente rediseñadas con una apariencia sofisticada y moderna.
Asimismo, el vehículo integra funciones avanzadas de asistencia de remolque como Pro Trailer Backup Assist y Pro Trailer Hitch Assist. Estas asistencias apoyan al conductor a enganchar y estacionar el remolque de manera mucho más sencilla.
Ford Lobo 2024 integra un paquete de asistencias al conductor, incluyendo la alerta de colisión frontal con freno de emergencia automático, asistencia de intersección, asistencia de frenado en reversa, control de velocidad crucero adaptativo con Stop & Go y muchas más.
Al interior, incluye pantalla táctil de 12 pulgadas con SYNC 4, ahora estándar en todas las versiones. También presenta con una pantalla en el panel de instrumentos del mismo tamaño, y un Heads-Up Display para facilitar el acceso a la información más importante.
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Hasta 884 kilos de capacidad de carga
Ford Lobo 2024 tiene una capacidad de carga de 796 kilos en su versión Platinum Plus HEV, mientras que las versiones Lariat, Platinum pueden cargar hasta 884 kilos. Su capacidad de arrastre es de 4,717 kilos en la versión Lariat, 5,942 kilos para Platinum y 5,080 kilos en la versión Platinum Plus HEV.
La marca del óvalo azul detalló que la nueva pick-up cuenta con un dispositivo que la compañía introdujo en 2006: un escalón plegable en la puerta de la caja para pick-ups y una manija que retrae la puerta trasera para mayor estabilidad.
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Con la nueva Ford Lobo 2024, los clientes cuentan con la ampliación de escalones y aumento de la profundidad de la defensa.
Cabe destacar que el vehículo cuenta también con asientos Multi-Contour con función de masaje tanto para el conductor como para el pasajero. Además, incorpora una mesa de trabajo retráctil en consola central y palanca de velocidades abatible eléctricamente.
Ford México informó que la versión Lariat llega con un precio de un millón 355,900 pesos, mientras que la versión Platinum se venderá en un millón 534,900 pesos, y la Platinum Plus HEV se ofrece en un millón 698,900 pesos.
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