Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) inició en Brasil las pruebas de su primer prototipo de autobús 100% eléctrico; el e-Volksbus se suma así a la tendencia de electrificación del transporte de pasajeros.
VWCO dio a conocer que el modelo se basa en la experiencia de la empresa en electromovilidad, así como en el desarrollo y producción a gran escala de vehículos para el transporte de carga en América Latina.
Esta etapa preliminar involucra recorridos en el campo de pruebas de su centro de investigación mundial en Resende, en el interior de Río de Janeiro, además de la circulación en ciudades cercanas.
La compañía explicó que el autobús está diseñado para una vocación urbana y su viaje inaugural con pasajeros se basó en rutas dentro de la propia fábrica.
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Mercado brasileño ordena 500 nuevos autobuses
Por otra parte, Volkswagen Caminhões e Ônibus informó que los nuevos autobuses Volkswagen, que permiten ahorros de combustible de hasta un 5%, ya suman ventas de más de 500 unidades a clientes en Brasil.
Se espera que las primeras 500 unidades de los nuevos autobuses Volkswagen se entreguen en los próximos meses para modernizar las flotas de los clientes en todo Brasil.
Parte del chasis está en fase de carrocería y también hay unidades en producción. El volumen servirá para mantener el ritmo de las ventas de autobuses de VWCO, que registra un crecimiento de más del 100% en su entregas destinadas al transporte de viajeros en el primer cuatrimestre de 2023 respecto al mismo periodo del año anterior.
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En respuesta a esta demanda, la compañía está ampliando su nuevo portafolio. Acaba de presentar el Volksbus 8180 y también promete un sucesor de modelos como el Volksbus 22280, cuyo lanzamiento está previsto para 2023. En total, ya hay más de 50 variantes disponibles para su adquisición.
En cuanto al mercado exterior, VWCO inicia la exportación de su primer chasis con tecnología Euro 6 desde Brasil. El destino final es Colombia, que ya opera con este nivel de exigencia de niveles de emisión.
«Han pasado 30 años desde la creación de nuestra línea de buses Volksbus y hemos acumulado suficiente kilometraje para entender e incluso anticiparnos a las necesidades del mercado. Todo esto al mismo tiempo que estamos iniciando las exportaciones del portafolio más avanzado de la marca y probando nuestro primer prototipo 100% eléctrico», dijo Roberto Cortés, Presidente y Director General de Volkswagen Caminhões e Ônibus.
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