Grote Industries presenta, por primera vez desde su lanzamiento, el sistema de remolque inteligente 4SEE, que cuenta con funciones de seguridad mejoradas.
La exhibición se realiza en el marco de la Reunión Anual 2023 del TMC en Orlando, Florida, que se lleva a cabo del 27 de febrero al 2 de marzo de 2023, donde Grote, junto con Stoneridge, presentan la primera cámara de remolque de vista trasera con cable de la industria.
Cuando Grote anunció 4SEE en septiembre de 2022, la misión era hacer evolucionar su confiable cableado eléctrico para remolques y sus sistemas de iluminación LED en una red digital con avances tecnológicos enfocados en mejorar la seguridad en la industria de los remolques inteligentes.
El sistema de remolque inteligente 4SEE de Grote conecta todos los módulos en el remolque a través del arnés digital 4SEE; este sistema permite una conexión cableada sólida a todos los componentes inteligentes en un remolque.
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Luego, todos los datos de los componentes se transmiten a un único punto de conexión, la caja 4SEE; posteriormente, puede comunicarse directamente con el conductor o la nube de datos 4SEE, o con un proveedor de telemática.
Además, la tecnología 4SEE adaptable permite que Grote se vincule con sistemas de radar de proximidad para alertar a los conductores mediante luces marcadoras de dos colores en la parte delantera del remolque y en la aplicación en la cabina, informándoles rápidamente sobre peligros como obstáculos y vehículos en el camino.
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Cámara de remolque de vista trasera
En la TMC 2023 Grote y Stoneridge presentan también la primera cámara de remolque de vista trasera con cable de la industria. La solución utiliza el conector estándar J560 de siete vías, lo que significa que no se requiere cableado adicional de adelante hacia atrás.
Permite video en tiempo real directamente desde la parte trasera del remolque a una pantalla de video en la cabina. Este sistema tiene la capacidad de integrarse perfectamente en todo el conjunto de sistemas de visión de Stoneridge, incluido MirrorEye CMS, los conductores tendrán un mayor campo de visión del costado y la parte trasera del camión con remolque.
«La industria ha reconocido la necesidad de video de respaldo durante años, pero nadie ha podido entregarlo en la cabina de manera efectiva en tiempo real, hasta ahora», dijo Dominic Grote, director ejecutivo y presidente de Grote Industries.
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