La Industria Nacional de Autopartes (INA) anticipa que este año la Inversión Extranjera Directa para el sector alcanzaría los 2,200 millones de dólares, con un crecimiento de 14.92% comparado con el año anterior.
Julio Galván, Gerente de Estudios Económicos de INA dio a conocer que en el primer semestre la inversión extranjera directa en la industria de autopartes alcanzó 1,634 millones de dólares.
Lo anterior significa un incremento de 15.09% en comparación con el mismo periodo del año anterior, cuando se recibieron 1,420 millones de dólares.
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Sobre el pronóstico de IED que captaría la industria, Galván expuso que “es una cifra que tenemos de manera moderada, hay inquietudes, preocupaciones por el sector” en relación a la posible aprobación de la reforma judicial prevista para esta semana.
Origen y destino
De la IED que ha captado la industria de autopartes en el primer semestre de este año sobresale que Alemania aportó el 47.3% del total; seguido de Japón con el 20.2% y Corea del Sur con el 11%.
Cabe destacar que de la IED que alcanzó este sector en el primer semestre destaca que de los 1,634 millones de dólares el 16.95% se destinó al inversiones en el Estado de México; el 13.59% a Chihuahua, el 11.16% a Querétaro y el 11.14 por ciento a Guanajuato.
En la inversión extranjera directa para el sector de autopartes entre 2006 y el primer semestre de 2024 el principal país de origen fue Estados Unidos con un 22% del total, es decir con 8,193 millones de dólares,
Seguidos de Japón con 8,110 millones de de dólares, con una participación de 21.7% y de Alemania que destinó recursos por 7,801 millones de dólares, con una cuota de 20.9% del total de la IED.
Producción
En conferencia de prensa, el representante de INA refirió que la producción de autopartes alcanzó 63,336 millones de dólares entre enero y junio, lo que refleja un crecimiento de 6.57% comparado con el mismo periodo del año pasado.
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En junio se observó una producción de autopartes de 10,165 millones de dólares, lo que significó una disminución de 14% comparado con mayo cuando alcanzó un récord de 11,949 millones de dólares.
La producción de autopartes mexicanas se destina principalmente hacia la exportación de Norteamérica y en junio la demanda disminuyó en Estados Unidos, por lo cual la producción se ajustó, explicó Julio Galván.
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