La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) otorgó el año pasado 438 nuevos permisos a empresas transportistas para ofrecer el servicio transfer en la frontera entre México y Estados Unidos.
Las empresas transportistas que proporcionan el servicio para únicamente cruzar la carga en la frontera norte totalizaron 7,220 compañías, al cierre de 2022, refieren datos de la SICT. Se trató de un crecimiento anual de 6.5%.
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Un año antes, la autoridad mexicana que regula al autotransporte federal de carga otorgó 790 nuevos permisos, es decir, el servicio transfer mostró mayor crecimiento en 2021.
Estructura de los servicios transfer
Del total de 7,220 unidades económicas dedicadas al transporte transfer, 5,458 o 75.6% corresponde a hombre-camión, empresas que operan entre uno y cinco vehículos de carga.
Por la naturaleza del autotransporte federal de carga, este segmento es el que más creció, con 450 nuevos permisos otorgados el año pasado.
Los pequeños transportistas, que mueven entre seis y 30 unidades pesadas, representaron 1,466 empresas de servicios transfer, es decir, 20.3% del total y obtuvieron 88 permisos en 2022.
Las empresas medianas, con flotas de 31 a 100 unidades, llegaron a 237 unidades económicas o 3.3% del total, con 31 nuevos permisos otorgados por la SICT.
En tanto, las grandes empresas del transporte transfer se mantuvieron en 59 unidades económicas, luego de pasar de 43 a 59 permisos entre 2020 y 2021.
Este segmento de transportistas que opera más de 100 flotas representa sólo 0.8% de las empresas con servicio transfer.
Flota, a menor ritmo ante la SICT
La flota a cargo del servicio transfer totalizó 51,780 unidades, al cierre del año pasado, 8.4% más respecto a 2021, refieren datos de la SICT.
Si bien hubo un incremento de 4,019 unidades pesadas en circulación en 2022, se trata de un menor ritmo frente a la incorporación de 6,411 unidades incorporadas un año atrás.
Como es de pensarse, el mayor parque vehicular del servicio transfer se concentra en los estados con las fronteras más dinámicas para el comercio entre México y Estados Unidos.
Al cierre del año pasado, la SICT contaba con el registro de 25,305 unidades pesadas en Tamaulipas, estado seguido por Baja California, con 13,699 unidades.
En Chihuahua el registro fue de 6,246 vehículos de carga; en Sonora, de 3,879; y de 2,678 unidades en Coahuila, retire la Estadística Básica de la SICT.
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