Durante julio de este año, el valor de carga trasladada por el autotransporte entre México y Estados Unidos (EU) llegó a los 43,954 millones de dólares (mdd), 4.7% menos que el mes previo, pero aún manteniéndose con las cifras máximas registradas por la Oficina de Estadísticas del Transporte del Gobierno norteamericano (BTS, por sus siglas en inglés).
Datos del órgano del Departamento del Transporte revelan que ya son cinco meses consecutivos en los que el valor de las mercancías movilizadas entre ambos países permanece por arriba de la barrera de los 40,000 mdd.
Asimismo, se reportó un aumento del 13.5 por ciento, frente a los 38,712 mdd de julio del año pasado. De hecho, tanto en la exportación como en la importación, el valor de carga manifestó incrementos en el comparativo interanual: del 16.1% en la salida de mercancía de México y del 9.7% en el envío desde EU.
No obstante, considerando el desempeño frente a junio de este 2022, la importación mexicana disminuyó 6.1 por ciento, mientras que la estadounidense cayó 2.5 por ciento.
De acuerdo con la información de BTS, en el comparativo intermensual, el valor de carga se vio afectado en los principales cruces del autotransporte fronterizo. Si bien Laredo continúa como el puente de mayor tránsito para las mercancías, con 19,409 mdd, presentó una pérdida del 5.4% mensual.
Otros cruces de relevancia, como Ysleta, Otay Mesa e Hidalgo, registraron caídas del 0.2, 8.1 y 6.6 por ciento, respectivamente.
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Respecto al tipo de mercancía movilizada, los datos de BTS dejan ver que todos los segmentos reportaron cifras a la baja en cuanto a valor de la carga. El equipo de cómputo y sus partes concentraron la mayoría del valor de la actividad comercial vía autotransporte, al alcanzar los 10,017 mdd en el mes. No obstante, registró un descenso del 3.6% mensual.
Por otro lado, considerando los primeros siete meses del año, el autotransporte ha movilizado 305,775 mdd en valor de carga, cifra récord que se coloca 16.9% a lo registrado en el mismo periodo del año pasado.