Los precios del autotransporte de carga crecieron 7.0% anual en marzo pasado, a su menor nivel en un año; hay menos presiones sobre el diésel. 

En marzo pasado, los precios del autotransporte de carga desaceleraron por segundo mes consecutivo, refieren datos del Índice Nacional de Precios Productor (INPP). 

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El sector vivió una menor presión proveniente del diésel, pues su precio tuvo una caída de 11.06% anual, la primera vez en 26 meses; esto en línea con los retrocesos de los precios petroleros a nivel global. 

Los precios de los tractocamiones y camiones también marcaron contracciones en marzo, de 0.55% y 3.05% anual, respectivamente. 

Los precios de los accesorios, partes y piezas para carrocerías y remolques marcaron su menor alza, de 1.60%, en 22 meses, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). 

Alza de peaje

En contraste, mientras el precio del diésel se estabilizó, el incremento del peaje se reflejó con las cifras de marzo, con un alza de 7.54% anual.  

Los aceites lubricantes también siguen representando presiones sobre los costos de los transportistas, con un alza de 7.31% anual. 

Un mes antes, en febrero, su crecimiento fue de 6.22% anual. 

Los neumáticos, en este caso el INPP publica los utilizados para automóviles y camionetas, repuntaron a 12.55%, desde el alza de 12.05% vista en febrero. 

Precios del autotransporte de carga a tasa mensual 

Los precios del autotransporte de carga incrementaron 0.56% respecto a febrero, a su menor velocidad en tres meses. 

El INPP también mostró una contracción mensual de 6.6% para el diésel, sin embargo, también hubo repuntes en otros insumos importantes para el autotransporte de carga. 

Los aceites lubricantes incrementaron 0.91%; los tractocamiones, 3.10%; los camiones, 0.48%; y las piezas y partes para carrocerías y remolques lo hicieron en 0.12% mensual. 

En el caso de los neumáticos, los precios desaceleraron de 0.72% en febrero a 0.69% el mes pasado, refieren datos del INPP. 

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