El Gobierno de Puebla, a través de la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo y la empresa Inframovil ATX, firmaron un convenio para el desarrollo del proyecto Autotrén, un sistema de movilidad eléctrica inteligente diseñado para corredores de transporte público.
Este proyecto se desarrollará en las instalaciones del Centro de Innovación, Emprendimiento y Negocios (CIEN) del Gobierno del estado, ubicado en San Andrés Cholula.
Gabriel Chedraui, titular de la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo, explicó que en el acuerdo se establece poner a disposición de la empresa la infraestructura tecnológica y espacios especializados para apoyar el desarrollo de esta iniciativa.
Afirmó que el desarrollo del Autotrén representa un avance clave en electromovilidad y sostenibilidad, reduciendo emisiones contaminantes, mejorando la eficiencia del transporte urbano y colocando a Puebla como un polo de innovación industrial.
Por su parte, Eduardo Kuri, fundador de Inframovil ATX, reconoció la visión de las autoridades de Puebla para el desarrollo de este tipo de proyectos y agradeció la colaboración entre el sector público, privado y educativo para la consolidación del Autotrén.
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Más sobre el sistema Autotrén
De acuerdo con la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe), se trata de un sistema de tecnología de Transporte Rápido Grupal (GRT). Se compone de una flotilla de trenes ultra-ligeros, eléctricos y autónomos que se forman de uno a cuatro vagones, para hasta 24 pasajeros.
Operan en carriles exclusivos, elevados ó subterráneos, cuyo ancho es la mitad del de carriles de autobuses o trenes convencionales, a una velocidad promedio de 40 a 45 km/h.
Durante marzo de 2023, el Gobierno de Tlaxcala presentó el proyecto para ser la primera ciudad en el país con un sistema de este tipo y que conectaría a toda la zona conurbada de la capital tlaxcalteca; sin embargo, en noviembre del año pasado, la propia administración estatal lo declaró como un proyecto inviable debido a que, entre otros puntos, el servicio de transporte público colectivo, en dicho
tramo, se encontraba cubierto conforme a la demanda de la población.
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