Tyson Foods implementará camiones refrigerados autónomos con tecnología de Gatik para reforzar sus rutas de entrega en el noroeste de Arkansas.
La empresa de alimentos informó que acordó con Gatik, empresa de logística autónoma de media milla, una colaboración de varios años para implementar camiones refrigerados autónomos, con el fin de construir una red logística «más receptiva y flexible para atender a clientes y consumidores».
De acuerdo con Tyson, la implementación introducirá camiones Gatik equipados con tecnología autónoma de grado comercial en la cadena de suministro; operará rutas predeterminadas de corta distancia para respaldar un flujo de productos rápido y eficiente desde la planta hasta las instalaciones de almacenamiento.
Los camiones operarán 18 horas al día entregando productos de las marcas Tyson, Jimmy Dean y BallPark, entre otros; sus rutas irán de las instalaciones de distribución y almacenamiento de la compañía a las áreas de Rogers y Springdale, Arkansas.
«Esta asociación nos permite colocar estratégicamente a nuestros conductores donde más se necesitan y al mismo tiempo transportar proteínas de manera confiable y segura desde la planta a los centros de distribución», comentó Patrick Simmons, Vicepresidente de Transporte de Tyson Foods.
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Camiones con caja de 26 pies
La colaboración entre Tyson y Gatik comienza esta semana, e incluirá varios camiones con potencial de expansión futura en otras ubicaciones de Tyson.
Los camiones autónomos están equipados con una caja de 26 pies con temperatura controlada diseñada específicamente para transportar productos refrigerados y congelados; los vehículos cuentan con sensores diseñados a medida para operaciones B2B de corta distancia a prueba de fallas.
Tyson aclaró que, en un inicio, un operador de seguridad estará presente en la cabina para monitorear el sistema autónomo; encaso necesario, tomará el mando del manejo del camión.
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La firma de alimentos señaló que esta medida también es una forma de afrontar la escasez de operadores de camiones en todo Estados Unidos.
«Estos camiones autónomos son una forma innovadora y segura de agregar recursos que permitirán a la empresa elevar a los operadores a otras posiciones de transporte en el negocio de Tyson, al tiempo que garantizan la confiabilidad continua de la cadena de suministro», afirmó la compañía.
Gautam Narang, Director Ejecutivo de Gatik, dijo: «Este es un momento significativo para Gatik, ya que presentamos los camiones autónomos Clase 7 en nuestra flota. Nuestra asociación con Tyson está preparada para impulsar la innovación a largo plazo y la resiliencia de la cadena de suministro, al tiempo que ofrece valor tangible a corto plazo».
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