A pesar de una disminución en la demanda de camiones pesados ​​en Norteamérica, Cummins consiguió un año récord en 2024 tanto en ventas como en ganancias, alcanzando 34,102 millones de dólares (mdd) en ventas en todo el año.

Al dar a conocer sus resultados financieros del cuarto trimestre y del año completo, Cummins detalló que sus ventas del cuarto trimestre de 2024 fueron de 8.4 mil mdd, es decir, un 1% menos con respecto al mismo trimestre de 2023. Las ventas en Norteamérica se mantuvieron estables, mientras que los ingresos internacionales disminuyeron 3%.

El ingreso neto atribuible a Cummins en el cuarto trimestre fue de 418 mdd, o 3.02 dólares por acción diluida, en comparación con una pérdida neta de 1.4 mil mdd, o (10.01) por acción diluida, en 2023. Los resultados del cuarto trimestre incluyen acciones de reorganización de Accelera por 312 mdd, o 2.14 por acción diluida, que fueron principalmente cargos no monetarios.

El cuarto trimestre de 2023 incluyó el registro de un cargo relacionado con los Acuerdos de Transacción de 2,000 mdd, o 13.76 por acción diluida; costos relacionados con los programas de retiro voluntario y separación de 42 mdd, o 0.22 por acción diluida; y costos relacionados con la separación de Atmus de 33 mdd, o 0.17 por acción diluida. La tasa impositiva en el cuarto trimestre fue del 32.8% debido principalmente a los costos no deducibles relacionados con las acciones de reorganización de Accelera.

Las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) en el cuarto trimestre fueron de 1,000 mdd, o 12.1% de las ventas, en comparación con una pérdida de 878 mdd, o una reducción de 10.3% de las ventas, hace un año.

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Resultados del año completo

Para el año completo 2024,Cummins registró ventas de 34.102 mdd, contra 34,065 mdd de 2023. Las ventas en Norteamérica aumentaron 1% y los ingresos internacionales disminuyeron 1% en comparación con 2023.

Los ingresos netos para el año completo 2024 fueron de 3.9 mil mdd, o 28.37 dólares por acción diluida, en comparación con 735 millones, o 5.15 por acción diluida, en 2023.

Los resultados de 2024 incluyeron la ganancia relacionada con la separación de Atmus, neta de costos de transacción y otros gastos, de 1.3 mil mdd, o 9.28 por acción diluida; cargos relacionados con las acciones de reorganización de Accelera de 312 mdd, o 2.12 por acción diluida; y gastos de reestructuración del primer trimestre de 29 mdd, o 0.16 por acción diluida.

El EBITDA en 2024 fue de 6,300 mdd, o el 18.6% de las ventas, en comparación con los 3,000 mdd, o el 8.9% de las ventas, de 2023. El EBITDA para 2024 y 2023 incluyó las ganancias y los costos mencionados anteriormente.

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Año transformador

Jennifer Rumsey, Presidenta y Directora Ejecutiva de Cummins, se mostró orgullosa con los resultados conseguidos en 2024. Al respecto, comentó: «Cummins obtuvo sólidos resultados operativos en el cuarto trimestre y alcanzó ingresos, ingresos netos, EBITDA y EPS récord para todo el año, a pesar de una disminución en la demanda de camiones pesados ​​en Norteamérica».

«En el cuarto trimestre, registramos cargos relacionados con la reorganización de nuestro segmento Accelera by Cummins. Los cargos fueron el resultado de una revisión estratégica para optimizar las operaciones y enfocar las inversiones, ya que la adopción de ciertas soluciones de cero emisiones se ha desacelerado en algunas regiones del mundo”, agregó Rumsey.

«2024 marcó un año transformador para Cummins, ya que logramos un progreso significativo en el avance de nuestra estrategia Destination Zero y obtuvimos resultados récord. Estoy tremendamente orgulloso de nuestros empleados por brindar tecnologías innovadoras para nuestros clientes, fortalecer nuestra posición en mercados clave y lograr nuestros objetivos de desempeño financiero”, indicó la Presidenta de Cummins.

Resultados por segmentos

Por segmentos, Motores registró ventas: 2,700 mdd en el cuarto trimestre de 2024, una caída del 2%, mientras que en el año completo tuvo ventas de 8,978 mdd, lo que supone un aumento de 1.27% con respecto a 2023. El EBITDA del segmento fue de 367 mdd en el cuarto trimestre, en comparación con 353 mdd del mismo periodo de 2023. En el año completo el EBITDA fue de 1,653 mdd contra 1,630 mdd de 2023.

El segmento de Componentes tuvo ventas de 2,641 mdd en el cuarto trimestre de 2024 contra 3,191 del mismo periodo de 2023. En todo 2024, vendió 11,679 mdd contra 13,409 de 2023. El EBITDA del segmento fue de 361 mdd en el último trimestre de 2024, contra 406 mdd del mismo trimestre de 2023, mientras que en el año completo el EBITDA del segmento fue de 1,591 mdd contra 1,840 mdd de 2023.

Cummins agregó que el segmento de Distribución registró ventas de 3.1 mil mdd en el cuarto trimestre, un aumento del 13% contra el mismo periodo del año precedente. En el año completo vendió 11,384 mdd contra 10,249 mdd de 2023. El EBITDA del segmento en el último trimestre de 2024 fue de 400 mdd contra 269 mdd del mismo periodo de 2023. En todo 2024 el EBITDA del segmento fue de 1,378 mdd contra 1,209 de 2023.

El segmento de Sistemas de Energía reportó ventas de 1.7 mil mdd en el cuatro trimestre de 2024, un aumento de 22% en comparación con el último trimestre de 2023; en el año completo las ventas del segmento fueron de 6,408 mdd contra 5,673 de 2023. El EBITDA del segmento en el cuatro trimestre de 2024 fue de 314 mdd contra 182 mdd del mismo periodo de 2023; en el año completo el EBITDA fue de 1,180 mdd contra 836 mdd de 2023.

Por último, el segmento Accelera registró ventas de 100 mdd en el cuatro trimestre de 2024, un 23% más que en el mismo periodo de 2023; en todo el año, las ventas del segmento fueron de 414 mdd contra 354 de 2023. Accelera tuvo una pérdida de EBITDA de 431 mdd contra una pérdida de 121 mdd del mismo trimestre de 2023.

Perspectivas

Cummins pronosticó que proyecta que los ingresos para todo el año 2025 estarán en el rango de una disminución del 2% a un aumento del 3%, y que el EBITDA estará en el rango del 16.2% y el 17.2 % de las ventas.

Además, Cummins planea seguir generando un sólido flujo de efectivo operativo y retornos para los accionistas y está comprometido con su objetivo estratégico a largo plazo de devolver el 50% del flujo de efectivo operativo a los accionistas.

«En 2025, prevemos que la demanda será ligeramente más débil en los mercados de camiones de carretera de América del Norte, en particular en la primera mitad del año, pero compensada por la fortaleza en otros mercados clave. A pesar de un pronóstico de ingresos relativamente estable y una relativa debilidad en los mercados clave de camiones de América del Norte, esperamos mejorar la rentabilidad y el flujo de caja. Cummins sigue bien posicionada para ofrecer un sólido desempeño financiero, invertir en el crecimiento futuro y devolver efectivo a los accionistas», concluyó Jennifer Rumsey.

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