Navistar International anunció que su nuevo tren motriz integrado International S13 ya está disponible para pedidos en México a partir de este momento, y que las entregas de los mismos están previstas para finales del primer semestre de 2023.
Durante la presentación del S13 en el marco de Expo Transporte ANPACT 2022, Bernardo Valenzuela, presidente de Operaciones Globales de Navistar Inc., resaltó que este producto llegará a México prácticamente al mismo tiempo que en Estados Unidos.
«El tren motriz integrado International S13 será el mejor de la industria. Lo tenemos claro», dijo el directivo ante medios de comunicación, asistentes al evento y directivos de Navistar; agregando que además establece un nuevo estándar en la industria y marca un nuevo capítulo en los esfuerzos de la compañía para la reducción de emisiones.
El S13 Integrated Powertrain cuenta con motor, transmisión y sistema de postratamiento desarrollados e integrados simultáneamente, lo que garantiza la máxima eficiencia sin comprometer el rendimiento.
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En comparación con el motor International A26 de primera generación, especificado con la transmisión automatizada Eaton Endurant HD de 12 velocidades, el S13 es más liviano. El S13 Integrated Powertrain fue diseñado utilizando un enfoque de sistema modular, que permiten la personalización masiva de amplias ofertas de variantes y garantizan una ventaja competitiva a largo plazo.
De acuerdo con los datos presentados por Navistar en el lanzamiento de este producto, el nuevo tren motriz S13 ofrecerá hasta un 15% de aumento en la eficiencia del combustible en combinación con el paquete aerodinámico de la serie International LT.
La electricidad sigue aumentando en Navistar
«Tenemos grandes noticias y están concentradas en el futuro. Estos anuncios transformarán de manera importante lo que sucederá en el futuro del autotransporte», destacó Valenzuela antes de concederle la palabra a Jason Gies, VP de Desarrollo de eMobility.
El directivo dio a conocer algunos de los nuevos vehículos que llegarán al país como parte de la familia TRATON, siendo los eléctricos MV y EC, los cuales complementarán la oferta de la compañía con miras a la sustentabilidad y a la productividad de sus clientes.
Gies destacó que estas series son el resultado de Navistar por lograr tecnologías que mejoren el costo total de operación (TCO) para que sus clientes alcances sus objetivos, al tiempo que ayudan al medio ambiente y encamina a la compañía a cumplir sus objetivos de descarbonización.
Del eléctrico MV, Gries destacó los 217 km de autonomía de la unidad, de los cuales 180 km están garantizados, para permitir diversas aplicaciones según las necesidades del cliente, con todas las ventajas medio ambientales, pero entregando todos los beneficios de un vehículo a diesel.
Mientras que la serie CE señaló que estará disponible para el transporte escolar y de personal, siendo una unidad que soporta las exigencias del uso diario para llegar a su destino puntualmente; reduciendo los riesgos de accidentes y entregando la eficiencia posible. Agregó que contará con tres opciones de batería, que ofrecen un elevado rango de carga única con mayor duración; y frenado regenerativo.
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