Miguel Elizalde, Presidente Ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), ofreció a Delfina Gómez, Gobernadora electa del estado de México (Edomex) todo el apoyo técnico para impulsar una renovación del transporte público en la entidad, ya que se requiere modernizar al menos 6,000 buses.
Tras los resultados de las elecciones a las gubernaturas del pasado 4 de junio, dijo que el organismo que encabeza está decidido a mostrar a los próximos mandatarios el panorama de la industria, así como los retos y oportunidades.
Por ejemplo, dijo, en el Edomex ven la oportunidad de impulsar la renovación del transporte público de pasajeros, pues la flota estimada de buses es de 12,000 unidades y al menos 50% deberían de renovarse.
“Estamos hablando de, por lo menos, 6,000 autobuses que deberían renovarse en el Estado de México y por supuesto ofrecemos todo el apoyo técnico de ANPACT a la Gobernadora electa para que pueda impulsar una renovación”, externó en conferencia de prensa.
Esto, agregó, por el impulso que puede traer a toda la sociedad el mejorar la calidad del transporte público, con un servicio más cómodo y limpio, así como lograr la reducción de emisiones y mejorar la seguridad vial.
Aclaró que en la entidad hay una edad máxima de 10 años en autobuses urbanos; alrededor de la mitad ya no cumple con este requisito. De ahí la oportunidad que la ANPACT ve.
A ello se le agrega que Gómez tiene en su plan de trabajo el impulso al transporte público de una manera integral –BRT, metro, teleférico–, pero que al final requiere rutas alimentadoras.
Por su parte, Guillermo Rosales, Presidente Ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), dijo que hay una buena expectativa con el próximo Gobierno del Edomex, pues al inicio de las campañas se reunieron con Delfina Gómez, donde se comprometió a retomar la agenda por la renovación.
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Y la carga
Miguel Elizalde también refirió que entre los aspectos que se debe abordar con Gómez Álvarez está la situación del transporte de carga y la seguridad en vías importantes para este segmento, como el Circuito Exterior Mexiquense.
“Hay grandes retos, tanto para el transporte público de pasajeros como de carga; en el de carga, que se implemente correctamente la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial para evitar la sobrerregulación de los municipios que tienen cobros excesivos”, dijo.
En Coahuila
Ambos líderes del sector no dejaron de lado la elección de Manolo Jiménez como próximo Gobernador de Coahuila. Y es que este estado es donde se producen y exportan más tractocamiones en el país, lo que lo convierte en un líder a nivel mundial.
Se tendrá un acercamiento para mantener las condiciones, claridad y transparencia para impulsar las exportaciones en esta entidad, la cual también tiene una oportunidad especial por el nearshoring.
“El desarrollo exitoso en la cadena de valor requiere del estado de derecho, competitivas y certidumbre jurídica”, expresó Elizalde.
No obstante, tampoco descarta tocar el tema en el Edomex, donde los socios de la ANPACT tienen cuatro plantas de vehículos y motores; con miras a mantener el liderazgo de la industria en ambos territorios.
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