En el primer semestre de 2024, TRATON Group ingresó 23,387 millones de euros (mde) por concepto de ventas, lo que supone un aumento de 2% con respecto al mismo periodo del año pasado. Además, también aumentó su resultado operativo un 7% y el rendimiento operativo ajustado sobre las ventas al 9.1%.
Lo anterior se desprende del reporte financiero del primer semestre que el Grupo dio a conocer. En el documento destaca que el aumento de ingresos por ventas se dio a medida que las condiciones del mercado continuaron normalizándose en Europa.
«Este desarrollo se debe principalmente a una combinación positiva de mercado y productos y a una buena realización de precios unitarios en el área de negocios TRATON Operations. TRATON Financial Services contribuyó al crecimiento de los ingresos por ventas del Grupo con un mayor volumen de cartera y mayores ingresos por intereses», señaló la compañía.
TRATON Group reportó un resultado operativo ajustado 7% mayor, con 2,100 mde en el primer semestre de 2024, contra 2,000 mde del ejercicio previo. Asimismo, el rendimiento operativo ajustado sobre las ventas mejoró hasta el 9.1% contra 8.6% del primer semestre de 2023, ello gracias a una estructura de costos mejorada en TRATON Operations
Michael Jackstein, CFO de TRATON Group, comentó: «Con base en nuestro desempeño comercial en el primer semestre de 2024, confirmamos nuestra previsión para todo el año 2024.También dimos los siguientes pasos en nuestro viaje para convertir a TRATON Financial Services en una entidad cautiva global. La entrada en el mercado de varios países europeos nos permite ofrecer nuestros servicios financieros a un número cada vez mayor de clientes de MAN».
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Resultados por marcas
En el primer semestre de 2024, los pedidos entrantes del Grupo se mantuvieron al mismo nivel que en el mismo periodo del año anterior, con 125,400 vehículos contra 125,300 del primer semestre de 2023. Las ventas unitarias disminuyeron 5% hasta los 160,100 vehículos. Esto significó que los pedidos entrantes fueron inferiores a las ventas unitarias.
Christian Levin, CEO de TRATON Group, comentó: «El primer semestre de este año demostró una vez más lo valiosa que es la presencia global de TRATON Group en tiempos en los que la evolución del mercado es tan diferente».
Por marcas, Scania aumentó su rendimiento operativo ajustado sobre ventas en 1.1 puntos porcentuales hasta el 14.5% contra el 13.4% del primer semestre de 2023. Este aumento se debió principalmente al fuerte crecimiento del negocio de vehículos nuevos en Sudamérica, así como a una combinación positiva de precios y productos y a unos menores costos de producto.
MAN, por su parte, registró un rendimiento operativo ajustado sobre ventas del 8.2% contra 6.8% del primer semestre de 2023. También tuvo un rendimiento operativo positivo tanto en el negocio de autobuses como en el negocio de servicios de vehículos. Todo ello compensó el efecto negativo impulsado por el volumen que el negocio de camiones tuvo en el resultado operativo ajustado. Sobre la marca MAN, Christian Levin resaltó la reciente asociación con E.ON para construir estaciones de carga en los concesionarios MAN.
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Problemas con un proveedor afectan a Navistar
TRATON Group informó que Navistar registró disminución de sus ventas unitarias como resultado de un incendio en la planta de un proveedor de espejos. Dicha situación condujo a un resultado operativo ajustado reducido, al igual que el retraso en la puesta en marcha del nuevo modelo de autobús escolar.
Sin embargo, se espera que el retraso en las entregas se elimine en gran medida en el segundo semestre de 2024. El rendimiento operativo ajustado sobre las ventas de la marca disminuyó en consecuencia en 2.3 puntos porcentuales hasta el 3.9%. Lo anterior contra el 6.2% del primer semestre de 2023.
«A pesar de que estamos viendo que los clientes son más cautelosos a la hora de comprar vehículos, especialmente en Europa, y a pesar de que nuestra marca Navistar tuvo que lidiar con las consecuencias de un incendio en la planta de uno de sus proveedores, logramos aumentar nuestro resultado operativo y nuestro rendimiento operativo ajustado sobre las ventas. Esto realmente demuestra lo importante que es haber diversificado nuestra cartera. La transición hacia el transporte sostenible es un elemento clave de nuestra estrategia», comentó Christian Levin.
Actualmente, Navistar está trabajando junto con sus competidores como miembro de la coalición PACT para acelerar el desarrollo de la infraestructura de carga necesaria.
VWTB aumenta su rendimiento operativo
La marca Volkswagen Truck & Bus (VWTB) logró aumentar su rendimiento operativo ajustado sobre las ventas en 2.5 puntos porcentuales hasta el 11.8% contra el 9.3% del primer semestre de 2023 gracias al crecimiento sustancial de los ingresos por ventas y a la mejora del posicionamiento de los productos y de la realización de precios unitarios en Brasil.
«Estamos impulsando esta transición con nuevos productos, pero también estamos intensificando continuamente nuestros esfuerzos en lo que respecta a la infraestructura de carga, tanto a lo largo de las principales rutas de transporte como parte de nuestra empresa conjunta Milence como a través de servicios adicionales ofrecidos por nuestras marcas», dijo el CEO de TRATON Group.
Las cifras e iniciativas que hemos visto en el primer semestre de este año muestran que el GRUPO TRATON está fuertemente posicionado para enfrentar los desafíos del futuro. En resumen, nuestra amplia presencia global nos está dando estabilidad, incluso cuando enfrentamos fluctuaciones del mercado regional. También estamos creando nuevos servicios de movilidad eléctrica que están abriendo campos de negocios adicionales, haciéndonos aún más resilientes».
Christian Levin, CEO de TRATON Group.
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