Para el autotransporte, 2023 significó un año en el que se consolidó la recuperación postpandemia y en el que el nearshoring significó una oportunidad para seguir creciendo.
En Revista Transportes y Turismo (TyT) informamos todos los hechos que dan fe de esta recuperación y que dejaron grabada una imagen para la historia del autotransporte en nuestro país.
1. Expo Transporte ANPACT 2023 logra récord de asistencia
En su regreso a Guadalajara, la ciudad que la vio nacer y consolidarse como un evento referente para el autotransporte en México y Latinoamérica, Expo Transporte ANPACT 2023 atrajo a 61,000 asistentes, todo un hito para este evento.
No sólo eso, en esta edición, la más exitosa de su historia hasta ahora, logró récords en números de visitantes, metros de exhibición, marcas y países participantes.
2. PACCAR México anuncia la llegada de DAF a nuestro país
Durante su participación en Expo Transporte ANPACT, la compañía anunció que para abril de 2024, los vehículos de la marca DAF estarán disponibles en el mercado mexicano para complementar su oferta y satisfacer las particularidades de cada operación.
Los modelos que estarán disponibles serán el tracto XF, el vocacional CF y el camión pequeño LF.
3. Miguel Ángel Martínez, Presidente de Canacar
En marzo, Miguel Ángel Martínez Millán rindió protesta como Presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) ante más de 1,200 asistentes, la mayor convocatoria en la historia reciente del organismo.
Arropado por transportistas de todos los tamaños y regiones del país, así como un equipo de trabajo diverso –conformado por jóvenes, mujeres y empresarios más experimentados– Martínez Millán se ha enfocado en fortalecer a la industria ante el nearshoring y en colocarla bajo los reflectores de los actores políticos en el proceso electoral de 2024.
4. Daimler Truck México lanza Electric Island
La armadora puso en marcha Electric Island, la iniciativa que funge como centro de innovación para que la marca, en conjunto con sus distribuidores y clientes, explore todas las posibilidades, retos y oportunidades de la electrificación en territorio nacional.
El objetivo de Daimler Truck México no es ser el primer fabricante en traer vehículos eléctricos a México, sino ofrecer un ecosistema integral de electromovilidad que realmente represente una solución y no un dolor de cabeza.
5. Llega a las carreteras mexicanas el LT con S13
Expo Transporte ANPACT 2023 fue el escenario ideal para informar que el tractocamión International LT con el nuevo tren motriz integrado S13 ya es una realidad en las carreteras mexicanas.
A la fecha, esta unidad circula en las flotas de Transportes Elola, En-trega y Logística del Mayab, empresas que ya están familiarizadas con la calidad de la marca, y que ahora buscan llevar su operación a un siguiente nivel de eficiencia.
6. Cummins presenta su marca Accelera
La compañía lanzó Accelera, marca que se incorpora a su unidad de negocio de New Power, mediante la que proporciona una variedad de soluciones de cero emisiones para que sus clientes avancen en la transición hacia un futuro sostenible.
Este lanzamiento es un importante paso hacia el logro de los objetivos de su estrategia Destination Zero, centrada en la evolución de las tecnologías de Cummins para alcanzar cero emisiones en toda su cartera de productos.
7. Scania México anuncia la llegada de su plataforma Super versión Euro 5
En su paso por Expo Transporte ANPACT 2023, la marca presentó el Scania Super Euro 5, una innovación en el mercado nacional, que se suma a la versión Euro 6, que sigue dando grandes resultados.
Con el Euro 5 la promesa es una reducción del consumo de combustible del 8 por ciento. Se estima su llegada a partir del segundo semestre de 2024.
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8. FOTON México presenta el tracto Galaxy
En Expo Transporte ANPACT 2023, la gran develación de la marca fue el tractocamión Galaxy, una unidad equipada con motor Cummins X13 Euro V, que arrancará comercialización en el primer cuatrimestre de 2024.
Francisco Chávez, Director Comercial de FOTON México, dio a conocer que algunos clientes ya se muestran interesados en esta unidad, transportistas que incluso acompañaron a representantes de la marca y su red en una reciente visita a China, tierra de origen de FOTON.
9. Grupo Nor y Caribe evoluciona a ZINERGIA
Como parte del festejo de los primeros 50 años de Grupo Nor y Caribe, la compañía dio la bienvenida a ZINERGIA, nueva identidad de marca que integra a todas sus empresas para llevarlas hacia una nueva era, combinando la experiencia de sus socios fundadores, el talento de sus más de 1,800 colaboradores y la pasión que ha caracterizado a la familia Cavazos a lo largo de estas cinco décadas.
10. Miguel Elizalde dice adiós a la ANPACT
Miguel Elizalde Lizarraga renunció a la Presidencia Ejecutiva de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), luego de permanecer poco más de 11 años en el cargo.
El Consejo Directivo está trabajando en una sucesión ordenada para garantizar la continuidad del éxito que ha tenido la agrupación. En este lapso es el Comité de Administración se encargará de la dirección de la ANTP.
11 . Mercedes-Benz Autobuses cumple 26 años como líder del mercado
A lo largo de 26 años, la firma de la estrella ha hecho frente a la evolución de la industria encabezando el rumbo de la historia del transporte de pasajeros en México, pues desde 1994 ha producido chasises y autobuses de la más alta calidad para movilizar a millones de personas.
A noviembre del año pasado, tenía garantizado el liderazgo en el mercado de buses con 3,389 unidades vendidas al menudeo, ya ostentaba el 47.3% de la participación de mercado.
12. Daimler Truck México lanza las versiones PLUS del M2 y el 114SD
Luego de 20 años de mantenerse como el modelo más vendido de la gama de soluciones de Daimler Truck México, con 79,000 unidades sembradas en el mercado nacional, el icónico M2 experimentó una evolución con la presentación de su nueva generación.
A la par, se presentó el 114 SD PLUS, que incorpora las mismas ventajas experimentadas por el M2, como integración de Enlace Freightliner 2.0, Driver Coach (opcional) y Detroit Assurance 5.0.
13. Shacman lanza X6000 Euro 5 y 6
Tras los grandes resultados obtenidos con el tractocamión X5000, Shacman México presentó el X6000, el vehículo más robusto de la familia en el país, pues está equipado con un motor de 560 caballos de fuerza y un torque de 1,950 libras pie.
Tiene una suspensión e interiores renovados para ofrecer mayor confort al operador, además de sistemas de seguridad y frenos ABS de disco para todas las llantas. También posee una cámara de 360 grados, sistema antivolcaduras y asistencia para detectar la fatiga de los conductores.
14. Volkswagen Camiones y Buses presenta los nuevos Constellation 19.360 y 31.330
El objetivo es fortalecer su portafolio de productos y soluciones de movilidad en segmentos muy específicos.
El 19.360 4×2 en versión tracto está equipado con un motor Cummins de 8.9 litros y una transmisión ZF con 14 marchas para adelante y 4 hacia atrás, lo que permite una conducción mucho más suave y ligera para los operadores.
El Constellation 31.330 es un camión rígido diseñado para aplicaciones vocacionales y cuenta con una capacidad de carga útil de 22 toneladas, además de que resulta ser muy versátil y adaptable para distintos segmentos.
15. Kenworth cumple 100 años a nivel global
Durante 2023, Kenworth estuvo de manteles largos, pues cumplió un increíble recorrido de la marca en el transporte mundial, superando la prueba del tiempo, siempre escuchando a sus clientes y entregando las mejores soluciones de transporte.
Como parte de la celebración, la armadora lanzó su T680 Edición Conmemorativa en México y distintos mercados, modelo que incorpora una serie de detalles para hacer de su estética, desempeño y tecnología, una versión memorable para los transportistas.
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