La próxima administración, independientemente del candidato que gane en las próximas elecciones, debe atender de manera prioritaria la seguridad y la infraestructura para el transporte sobre todo en las fronteras y en los puertos, señaló Mario Veraldo, CEO de MTM Logix.
El especialista en comercio exterior y logística enfatizó la necesidad de trabajar y fortalecer toda la infraestructura en las fronteras, como los cruces fronterizos y los accesos, para que se pueda transitar con seguridad.
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“Cuando estoy hablando de accesos el tema principal es: seguridad, tener la certidumbre que si yo saco un contenedor de un camión de Querétaro para llegar a Filadelfia, que se pueda elegir la ruta que sea más eficiente y económica y que el tema de inseguridad no sea el factor más importante en la elección y hoy día, sí lo es”.
En entrevista con TyT, expuso que otro tema primordial debe ser atender la infraestructura en los puertos.
Se observa un crecimiento en el movimiento de carga en los puertos y se debe considerar mover carga por barcos para reducir la huella de carbono.
A parte del avance natural de carga en los puertos, se observa un crecimiento de la carga por esta tendencia de nearshoring, o relocalización de las cadenas de suministro, gran parte de esta carga se debe de mover por barco para reducir la huella de carbono, explicó.
Interconectividad
Lo anterior, implica que haya una mayor convivencia entre los diferentes modos, entre el autotransporte y los barcos, una mayor intermodalidad, explicó el especialista.
Para el CEO de MTM Logix es relevante fomentar la interconectividad en las diferentes cadenas de suministro, tener visibilidad sobre la carga será un tema a regular en la próxima admnistración.
Tener visibilidad en el transporte ferroviario y en el autotransporte, así como infraestructura para conectar barcos, trenes y camiones será una prioridad en la agenda.
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Mario Veraldo agregó que será una prioridad mayor infraestructura en los aeropuertos de todo el país, que estén preparados porque va a haber un crecimiento muy fuerte de la carga aérea.
El objetivo es que la infraestructura de alguna manera tiene que acompañar al crecimiento en el movimiento de carga y al desarrollo de las cadenas de suminstro, destacó el CEO de MTM Logix.
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