Como cada año, PACCAR Parts reúne a los integrantes de la red de concesionarios y proveedores para establecer metas conjuntas, compartir innovaciones y, por supuesto, reconocer los mejores desempeños de sus principales grupos de interés.

Para la edición 2024 del denominado Encuentro de Flotas, la red concesionarios de PACCAR en territorio nacional convocó también a algunos de sus principales clientes para compartir con ellos buenas prácticas y soluciones a favor de su rentabilidad, así como dar a conocer la nueva gama de vehículos DAF, disponible ya en territorio nacional. 

A lo largo de tres días de actividades, los proveedores tendrán la oportunidad de dar a conocer sus innovaciones, así como fijar los objetivos y próximos pasos a seguir con los integrantes de la red y directivos de PACCAR Parts para proveer las soluciones óptimas que garanticen que los vehículos Kenworth y DAF pasen más tiempo en el camino, a favor de la rentabilidad de los transportistas nacionales. 

Luis Cameras, director comercial de PACCAR Parts México, fue el responsable de dar la bienvenida a los asistentes a este evento y lanzó un llamado para aprovechar toda la información y herramientas que se proporcionarán a lo largo de estos días de trabajo a favor de los buenos resultados de todos los involucrados.

En tanto, los directivos de PACCAR México hicieron la presentación de los atributos y características de los vehículos DAF, cuya gama está conformada por los modelos: XF, CF y XB.

Al respecto, Luis Reyes, director comercial de la compañía, expresó que gracias a la incursión de DAF al país y a la sólida presencia de Kenworth, PACCAR México cuenta con “dos grandes ases” para competir en el mercado, completando así su gama de producto.

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De igual forma, René Suárez, director de Ingeniería de PACCAR México, compartió a detalle los atributos de las unidades de la firma europea, los cuales, dijo, se agrupan en cuatro grandes pilares: eficiencia, aerodinámica, seguridad y confort.

El tractocamión XF, vehículo que encabeza la gama de DAF en nuestro país, fue el asistente de honor al evento organizado por PACCAR Parts, así que los asistentes tuvieron la posibilidad de conocerlo y familiarizarse con cada una de sus características.

Dicha unidad está  equipada con motor MX-13 Euro 5, ideal para cargas ligeras, largos trayectos y altas velocidades sobre autopista. 

Por otro lado, la edición 2024 de este evento también se engalanó con la presencia de un flamante Kenworth T680 rojo a gas natural, vehículo que cobra gran relevancia en la ruta hacia las cero emisiones emprendida por PACCAR México.

Al respecto, René Suárez expresó que este camino está conformado de la siguiente manera: renovación de los vehículos de mayor antigüedad, unidades a gas natural, camiones eléctricos con baterías y el paso final hacia la adopción del hidrógeno.

El directivo adelantó que en lo referente al gas natural, PACCAR México, en conjunto con Cummins, trabaja en el desarrollo y homologación de su motor de 15 litros para liberarlo en territorio nacional en los próximos meses.