Debido a las interrupciones en la cadena de suministro relacionadas con los huracanes, los ingresos totales de Werner disminuyeron 9% en el tercer trimestre de este año en comparación con el mismo periodo de 2023; además, el beneficio operativo cayó 54% y el margen operativo bajó 2.4%.

Lo anterior forma parte de los resultados financieros del tercer trimestre de 2024 de Werner Enterprises, en los que se señala que los ingresos totales del periodo fueron de 745.7 millones de dólares (mdd), una disminución de 72.0 mdd en comparación con el mismo trimestre del año anterior, debido a una disminución de 49.4 mdd, o 9%, en los ingresos de Servicios de Transporte de Carga (“TTS”) y una disminución de 23.5 mdd, o 10%, en los ingresos de Logística.

Werner detalló que sus ingresos operativo del trimestre fueron de 17.6 mdd, mientras que el margen operativo de 2.4% disminuyó 220 puntos básicos. Sobre una base no GAAP, el ingreso operativo ajustado fue de 21.6 mdd, disminuyó 20.2 mdd, o 48%. El margen operativo ajustado de 2.9% disminuyó 220 puntos básicos desde 5.1% para el mismo trimestre del año pasado.

En tanto, el ingreso neto atribuible a Werner de 6.6 mdd disminuyó 72%. Sobre una base no GAAP, el ingreso neto ajustado atribuible a Werner de 9.2 mdd disminuyó 65%. Las ganancias por acción diluidas de 0.11 dólares disminuyeron 72%. Sobre una base no GAAP, las ganancias por acción diluidas ajustadas de 0.15 dólares disminuyeron un 64%.

Derek Leathers, Presidente y Director Ejecutivo de Werner Enterprises, comentó: «Las condiciones del transporte de mercancías siguieron siendo difíciles y se endurecieron a finales del trimestre debido a las interrupciones de la cadena de suministro relacionadas con los huracanes».

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Resultados por segmentos

Werner precisó que el segmento de servicios de transporte de carga completa (TTS) registró ingresos de 522.8 mdd en el tercer trimestre de 2024, es decir, disminuyeron 49.4 mdd. Los ingresos operativos de 21.6 mdd disminuyeron 17.2 mdd.

El margen operativo del segmento TTS de 4.1% disminuyó 270 puntos básicos desde 6.8%. Los camiones promedio del segmento en servicio totalizaron 7,414, una disminución de 812 camiones año tras año, o 9.9%. Asimismo, los camiones de la unidad dedicada al final del trimestre totalizaron 4,905 unidades, o el 66% de la flota total del segmento TTS. Lo anterior en comparación con 5,260 camiones, o 64% de hace un año.

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El segmento de Logística registró ingresos de 206.8 mdd en el tercer trimestre, 23.5 mdd menos que en el mismo trimestre de 2023, o 10%. La pérdida operativa fue de 0.3 mdd en comparación con los 2.0 mdd de ingresos operativos del año anterior. Los ingresos de Logística de carga completa (75% de los ingresos de Logística) disminuyeron 20.9 mdd, o 12%.

Los ingresos intermodales (14% de los ingresos de logística) aumentaron 2.0 mdd, o 7%. En tanto, los ingresos de última milla (11% de los ingresos de logística) disminuyeron 4.6 mdd, o 17%.

«Los ingresos por milla total de camiones de ida aumentaron año tras año por primera vez en siete trimestres, y la producción mejoró por sexto trimestre consecutivo. Nuestra flota dedicada creció de manera secuencial y el crecimiento de los ingresos por camión continuó”, dijo Derek Leathers.

“Las presiones sobre los precios y los márgenes persisten en Logística, y los valores de los equipos de reventa siguen siendo bajos», concluyó el Presidente de Werner Enterprises.

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