El Partido Revolucionario Institucional (PRI) en el Congreso de Nuevo León emitió un exhorto al ejecutivo estatal para disminuir los costos del peaje en el nuevo Periférico para el transporte de carga.

En representación del grupo parlamentario, el diputado Rafael Ramos de la Garza detalló que en el tercer tramo de la vía el precio para el tránsito de unidades pesadas se encuentra en 192 y 994 pesos, dependiendo el número de ejes de la unidad.

Asimismo, destacó que estos costos se triplican cuando los vehículos de carga circulan desde la caseta principal de Lincoln hasta Montemorelos.

En la bancada del PRI, estamos conscientes que, si el gobierno estatal busca la forma de apoyar a las empresas que ven en las casetas de peaje un gasto, y reduce el cobro de éstas, las empresas podrían ver el uso de las vialidades más en específico el periférico de cuota, como una inversión», afirmó.

El legislador agregó que la reducción en los costos del nuevo Periférico también podría funcionar como una solución a la reducción del tráfico y la contaminación en el Área Metropiltana de Monterrey.

En este aspecto, Ramos de la Garza instó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), al gobierno del estado, al Sistema Integral de Tránsito Metropolitano (SINTRAM) y a la Asociación Metropolitana de Alcaldes, a analizar acciones conjuntas que permitan desahogar las vías troncales en horas de alto flujo de vehículos.

Este llamado no solo busca mejorar la movilidad y reducir la contaminación, sino también fomentar una mayor eficiencia en el uso de la infraestructura vial existente y promover el desarrollo económico y social de la región», apuntó.

Al respecto, la presidenta de la Comisión de Movilidad, Ailé Tamez solicitó a la Red Estatal de Autopistas que establezca una tarifa preferencial para los habitantes de la zonas aleñas y usuarios constantes que utilizan el Periférico.

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El exhorto para la reducción en los costos de las casetas de peaje del nuevo Periférico de Monterrey fue aprobado por unanimidad en el Congreso local.

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