El camión Volkswagen Constellation 26.280 Biomethane, propulsado por biometano, prepara en Brasil las primeras pruebas operativas reales del vehículo con clientes, las cuales iniciarán en 2025.
Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) dio a conocer que el Constellation 26.280 Biomethane cuenta con la mayor capacidad de almacenamiento en su segmento, el motor más potente y el potencial de reducción del 90% en las emisiones de CO2e.
El modelo, presentado recientemente en Fenatran 2024, está diseñado de acuerdo con las necesidades de las empresas de recolección de residuos sólidos. El prototipo cuenta con configuraciones características de la familia vocacional Compactor.
De acuerdo con VWCO, el Constellation 26.280 Biomethane ofrece alta tecnología, alto desempeño y cumplimiento de las más pesadas exigencias operativas. Dichos diferenciales son ya conocidos por los clientes que se combinan con la nueva alternativa de combustible para los camiones.
El vehículo está equipado con tanques de acero al carbono que suman 240 metros cúbicos (960 litros) de capacidad de almacenamiento, los más grandes de su segmento. Esta capacidad le permite cubrir largas distancias sin la necesidad de reabastecimientos frecuentes, con una autonomía de hasta 300 kilómetros.
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Ahorro de combustible y menores emisiones
VWCO destacó que el camión propulsado con biometano, además de tener un impacto positivo y significativo en las emisiones de gases de efecto invernadero, contribuye a un escenario particularmente interesante desde el punto de vista económico.
La marca invirtió en el uso de biometano, un combustible que tiene un impacto positivo en las emisiones de gases de efecto invernadero.
En una operación típica donde el vehículo recorre de 50,000 a 70,000 kilómetros por año, esto equivale a una reducción de 150 toneladas de CO2e emitidas por año. Además, es un combustible renovable, es decir, su producción puede ser continua, siempre que haya una fuente constante de materia orgánica.
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Por lo tanto, desde el punto de vista económico, el Constellation 26.280 Biomethane también contribuye a un escenario particularmente interesante. El ahorro de combustible generado por la producción propia de biometano permite un bajo costo operativo. Este modelo cuenta con una transmisión totalmente automática y un motor de ciclo Otto con 280 CV de potencia y 1,100 Nm de par, similar a la versión diésel.
En conjunto, el modelo ofrece una mayor capacidad de arranque, una aceleración más rápida, una mejor tracción y una conducción más cómoda y controlada. Al fin y al cabo, la recolección de residuos requiere un vehículo potente para superar obstáculos y garantizar la eficiencia en las rutas.
El motor también aporta una reducción significativa de los niveles de ruido. Los materiales aislantes y el eficiente sistema de escape contribuyen a un entorno de trabajo más silencioso.
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