arrendamiento

La empresa de arrendamiento y administración de equipo de transporte presenta su oferta para unidades de pasajeros en el marco de Expo Foro Movilidad 2024.

Tras un crecimiento de 20% en la región, durante 2023, la empresa prevé un buen año para el transporte de carga en la región noreste.

La quinta rueda es el segmento que más dinamismo da a la demanda de los socios de la AMAVe en el mercado de vehículos de pesados.

Mauricio Medina, Director General de la empresa, señaló que la estabilidad de la economía y el crecimiento de las exportaciones también son buenos indicios.

Los socios de la AMAVe representaron 17% de la demanda de vehículos pesados, reportada en la primera mitad de 2023.

La empresa dedicada al arrendamiento y administración de flota recurrió por cuarta ocasión al mercado bursátil para fortalecer su operación.

En los primeros cuatro meses del año se dieron de alta en el servicio público federal 19,610 vehículos, un incremento del 21.4 por ciento.

Lo más importante es que el transportista se involucre a fondo en la salud financiera de su negocio para mantener su rentabilidad.

La relocalización de las empresas incrementará las operaciones de transporte ante una mayor demanda de sus servicios.

Tiene vigencia hasta el 31 de mayo y se distingue por contar con vehículos para entrega inmediata.

La principal tendencia es la participación de marchas chinas y su oferta de brindar vehículos de manera más inmediata.

La Asociación reportó el posicionamiento de 293 mil 864 vehículos, de los cuales el 9.9% correspondió a unidades pesadas.

La expectativa de la firma de arrendamiento es que las empresas seguirán enfrentando altos costos para 2023.

El principal beneficio de esta sinergia es la posibilidad de ofrecer esquemas de arrendamiento de manera inmediata.

Entre enero y septiembre, las arrendadoras adquirieron 4,510 vehículos pesados nuevos.

El arrendamiento advierte que se afecta al transporte de carga y pasaje, en un país en recuperación y con un parque vehicular antiguo.

Con esta alianza, NationaLease sumará a su oferta de arrendamiento las unidades y servicios del fabricante de trenes motrices y vehículos eléctricos con batería de Clase 5 a Clase 8.

El segmento de vehículos de carga muestra mayor dinamismo, no así para el caso de tractocamiones y unidades de pasaje.

Con 810 unidades nuevas compradas, las arrendadoras representaron 20.1% de la venta total de vehículos de carga en los tres primeros meses del año.

Los principales retos del arrendamiento son el desabasto de vehículos y la inseguridad, refiere Alberto Gómez Delgado.

El Foro AMDA Vehículos Comerciales visibiliza las oportunidades que hay en el mercado para acceder a unidades pesadas de una forma flexible.

Las características del arrendamiento financiero y del puro son las que definen la balanza en las deducciones, TIP México explica cada uno de ellos.

La expectativa es que el arrendamiento de unidades pesadas y su penetración en el mercado se mantengan este año en niveles de 2021.

Corcentric Fleet Funding Solutions comprará vehículos y activos relacionados para ofrecer a los clientes de la armadora un arrendamiento combinado.

En su 8vo Invitational reunió a clientes, patrocinadores y amigos.